Krmilni člen za rezervne dele motornega grederja

Steering knuckle for Motor Grader spare parts Featured Image

Kratek opis:

Mi lahko dobavi večino kitajske blagovne znamke.SHANTUI Motor Grader SG16 Krmilni člen, SHANTUI Motor Grader SG14 Krmilni člen, SHANTUI Motor Grader SG18 Krmilni člen, SHANTUI Motor Grader SG21 Krmilni člen, SHANTUI Motor Grader SG24 Krmilni členek, XCMG0MG0 Motor Grader, XCMG0MG0 Motor Grader kXCMG0MG Steering Knukleer Motor greder GR165 Krmilni člen, XCMG Motor Grader GR180 Krmilni člen, XCMG Motor Grader GR215 Krmilni člen, SEM Motor Grader SEM919 Krmilni člen, SEM Motor Grader SEM921 Krmilni členek, SEM Motor Grader, SEM Motor Grader knuli, SEM Motor Grader knuli, Motor Grader KnuLI, Motor Grader knuLI, Knule Motor Grader Knuli Krmilni člen Grader 4180, LIUGONG Motor Grader 4200 Krmilni člen, LIUGONG Motor Grader 4215 Krmilni člen, SANY Motor Grader STG190 Krmilni člen, SANY Motor Grader STG210 Krmilni členek, XMA Grader motor ZG16 Krmilni člen, XMA Grader Gnuck, XMANY Grader Gnuck, Knuck1 XZ8180 Krmilni člen, XGMA Motor Grader XZ8200 Krmilni člen

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Krmilni členek

Ker obstaja veliko vrst rezervnih delov, jih ne moremo prikazati vseh na spletni strani.Prosimo, da nas kontaktirate za posebne.

Prednost

1. Za vas dobavljamo originalne in poprodajne izdelke
2. Od proizvajalca neposredno kupcu, s čimer prihranite stroške
3. Stabilna zaloga za običajne dele
4. V času dostave, s konkurenčnimi stroški pošiljanja
5. Strokovno in pravočasno po servisu

Pakiranje

Kartonske škatle ali po želji stranke.

opis

Krmilni člen je tečaj za krmiljenje koles, običajno v obliki vilic.Zgornje in spodnje vilice imata dve koaksialni luknji za namestitev zatiča, za vgradnjo kolesa pa se uporablja letev krmilnega členka.Dve ušesi luknje za zatič na krmilnem členku sta povezani z deli v obliki pesti na obeh koncih sprednje osi skozi kraljevski zatič, tako da lahko sprednje kolo odkloni določen kot okoli kralježnega zatiča, da obrne avtomobil.Za zmanjšanje obrabe se bronasta puša vtisne v luknjo za zatič krmilnega zgloba, puša pa se namaže z mazalko, nameščeno na krmilnem členku.Za fleksibilnost krmiljenja je med spodnjim ušesom krmilnega členka in pestnim delom sprednje osi nameščen ležaj.Med zgornjim ušesom volanskega členka in delom v obliki pesti je nameščena tudi nastavitvena blazinica za nastavitev reže med njima.
Demontaža in montaža volanskega zgloba
1. Demontaža
1. Odstranite razcepni zatič, protimatico in vzmetno podložko.
2. Stopite na zavorni pedal in popustite matico pesta.Pesto in pogonska gred sta skupaj povezana s krmilnim členkom in pritrjena z matico pesta.
3. Dvignite in podprite opremo ter nato odstranite sklop sprednje pnevmatike.
4. Odstranite matico pesta in se prepričajte, da se pogonska gred lahko loči od zobnega utora pesta, ko odstranite krmilni člen.Povlecite pogonsko gred, da ločite notranji člen s konstantno hitrostjo.Po potrebi rahlo udarite z medeninastim udarcem.
5. Z ustreznim orodjem za odstranjevanje ločite konec jarmovega droga iz krmilne roke.
6. Odstranite držalo zavorne cevi z blažilnika.
7. Odstranite vpenjalne vijake, s katerimi je pritrjen kroglični zglob krmilnega zgloba, nato pa privijte vijake in podložke spoja zavorne čeljusti.
8. Z žico dvignite zavorno čeljust.Ne obešajte zavorne čeljusti na zavorno cev.
9. Odstranite rotor in nato odstranite vijak krogličnega zgloba iz sklopa krmilnega zgloba.
10. Odstranite sklop krmilnega zgloba iz grederja.Ko razstavljate krmilni člen, podprite pogonsko gred in nikoli ne dovolite, da bi bila pogonska gred obešena pod avtomobilom, potem ko je krmilni členek odstranjen.
2. namestitev
1. Namestite krmilni člen na kratek drog spodnjega krogličnega zgloba in napeljite pogonsko gred skozi pesto.
2. Namestite kroglični zglob na vpenjalni vijak krmilnega zgloba in ga privijte s predpisanim navorom.
3. Namestite konec jarmovega droga v krmilno ročico, privijte matico s predpisanim navorom in nato namestite razcepni zatič.
4. Namestite rotor.
5. Namestite zavorno čeljust na rotor in jo povežite z volanskim členkom.Namestite zavorno čeljust s povezovalnimi vijaki in privijte s predpisanim navorom.
6. Povežite pozicioner zavorne cevi in amortizer ter privijte povezovalni vijak s predpisanim navorom.
7. Namestite matico pesta in bodite pozorni na naslednje točke:
(1) Stopite na zavorni pedal, namestite matico pesta in jo zategnite s predpisanim navorom.
(2) Za prilagodljivost krmiljenja so nameščene vzmetne podložke, protimatice in novi razcepni zatiči.Ležaji so nameščeni med spodnjim ušesom volanskega zgloba in delom v obliki pesti sprednje osi.Med zgornjim ušesom volanskega členka in delom v obliki pesti je nameščena tudi nastavitvena blazinica za nastavitev reže med njima.