Voziti Kitajska Amortizerji za proizvajalce in dobavitelje delov cestnih valjev |CCMIE

Amortizer za dele cestnega valja

Kratek opis:

Kitajski amortizer XCMG XS143, kitajski amortizer XCMG XS123, kitajski amortizer XCMG XMR303
Kitajski amortizer XCMG XMR403, kitajski amortizer XCMG XP303S, kitajski amortizer XCMG XS265H
Kitajski blažilnik SHANTUI XS395, kitajski blažilnik SHANTUI XS365, kitajski blažilnik SHANTUI XS225JS, kitajski blažilnik SHANTUI XD143S

 


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Amortizer

Ker obstaja veliko vrst rezervnih delov, jih ne moremo prikazati vseh na spletni strani.Prosimo, da nas kontaktirate za posebne.

Prednost

1. Za vas dobavljamo originalne in poprodajne izdelke
2. Od proizvajalca neposredno kupcu, s čimer prihranite stroške
3. Stabilna zaloga za običajne dele
4. V času dostave, s konkurenčnimi stroški pošiljanja
5. Strokovno in pravočasno po servisu

Pakiranje

Kartonske škatle ali po želji stranke.

opis

Amortizer je naprava za pospeševanje dušenja tresljajev okvirja in karoserije za izboljšanje uglajenosti (udobja) vožnje avtomobila.V sistem vzmetenja večine avtomobilov je nameščen amortizer.
Kapuca je pod pokrovom in zagotavlja dodatno plast zaščite.
Njegovo načelo delovanja je, da ko se okvir in os obračata in bat v cilindru, olje v blažilniku teče naprej in nazaj med obema izoliranima votlinama skozi ozke pore na ventilu.Zaradi trenja med steno luknje in olja ter notranjega trenja molekul tekočine nastane sila dušenja, ki pretvori mehansko energijo tresljajev karoserije vozila v toplotno energijo, ki jo absorbira olje in lupina, in nato razpršeno v ozračje.Dušilna sila je povezana s površino prečnega prereza oljnega prehoda, togostjo vzmeti ventila in viskoznostjo olja.
Ko kolo skoči navzgor, se blažilnik stisne in bat se premakne navzdol glede na cilinder, zato se prostornina spodnje komore delovnega cilindra zmanjša, tlak olja naraste in olje teče v zgornjo komoro delovni cilinder skozi pretočni ventil.Ker zgornjo votlino zavzema del prostora z batnico, je povečan volumen zgornje votline manjši od zmanjšanega volumna spodnje votline, zato del olja potisne kompresijski ventil in steče nazaj v cilinder za shranjevanje olja 5. Ti ventili omejujejo olje. Dušilna sila pri kompresijskem gibanju vzmetenja.Ko kolo pade, se amortizer raztegne in bat se premakne navzgor glede na cilinder, tako da se tlak olja v zgornji komori delovnega cilindra dvigne, pretočni ventil se zapre in olje potisne podaljšek ventila, da teče. v spodnjo komoro.Podobno zaradi obstoja batnice olje, ki teče iz zgornje votline v spodnjo votlino, ni dovolj za zapolnitev povečanega volumna spodnje votline, v spodnji votlini pa nastane določena stopnja vakuuma.V tem času olje v cilindru za shranjevanje olja odpre kompenzacijski ventil in teče v spodnjo votlino.dodatek.V tem procesu učinek dušilne lopute ventila tvori blažilno silo na raztezno gibanje vzmetenja.

Naše skladišče

Our warehouse

Pakirajte in odpremite

Pack and ship

  • Prejšnji:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite