Voziti Kitajska Kabel za plin za proizvajalce in dobavitelje delov cestnih valjev |CCMIE

Kabel za plin za dele cestnega valja

Kratek opis:

Kitajski kabel za plin XCMG XS143, kitajski kabel za plin XCMG XS123, kitajski kabel za plin XCMG XMR303
Kitajski kabel za plin XCMG XMR403, kitajski kabel za plin XCMG XP303S, kitajski kabel za plin XCMG XS265H
Kitajski kabel za plin SHANTUI XS395, kitajski kabel za plin SHANTUI XS365, kitajski kabel za plin SHANTUI XS225JS, kitajski kabel za plin SHANTUI XD143S


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Kabel za plin

Ker obstaja veliko vrst rezervnih delov, jih ne moremo prikazati vseh na spletni strani.Prosimo, da nas kontaktirate za posebne.

Prednost

1. Za vas dobavljamo originalne in poprodajne izdelke
2. Od proizvajalca neposredno kupcu, s čimer prihranite stroške
3. Stabilna zaloga za običajne dele
4. V času dostave, s konkurenčnimi stroški pošiljanja
5. Strokovno in pravočasno po servisu

Pakiranje

Kartonske škatle ali po želji stranke.

opis

Tradicionalni kabel za plin je povezan s pedalom za plin preko enega konca žice, drugi konec pa je povezan s plinom.Njegovo prenosno razmerje je 1:1.Se pravi, koliko stopimo, je kot odpiranja dušilne lopute, toda v mnogih primerih se dušilna loputa ne sme odpreti pod tako velikim kotom, tako da kot, pod katerim se dušilna loputa v tem trenutku odpre, ni nujno najbolj znanstvena.Čeprav je ta metoda zelo enostavna, je njena natančnost nadzora zelo slaba.Elektronski plin nadzira odpiranje dušilne lopute prek kabla ali žic.Na videz nadomešča tradicionalni kabel za plin s kablom, vendar ne gre le za preprosto spremembo načina povezave, temveč tudi za izhodno moč celotnega vozila.Uresničite funkcijo samodejnega nadzora.

Ko mora voznik pospešiti in stopiti na stopalko za plin, senzor položaja pedala posreduje zaznani signal v ECU preko kabla.ECU analizira, presoja in pošilja navodila pogonskemu motorju, pogonski motor pa nadzoruje odpiranje dušilke za prilagoditev Pretok gorljive mešanice, ko je obremenitev velika, je odprtina za plin velika in je več vnetljivih snovi. mešanica vstopi v valj.Če uporabljate kabel za plin, se lahko zanašate samo na globino stopalke za plin pri nadzoru odpiranja plina.Težko je nadzorovati plin.Kot odpiranja ventila je nastavljen tako, da doseže teoretično stanje razmerja zrak-gorivo, elektronska dušilna loputa pa lahko analizira in primerja različne podatke, ki jih senzor zbere prek ECU-ja, ter izda navodila za aktiviranje aktuatorja plina in prilagoditev dušilne lopute na najboljši položaj , Da bi dosegli teoretično razmerje zrak-gorivo blizu 14,7:1 pri različnih obremenitvah in delovnih pogojih, tako da lahko gorivo v celoti zgore.

Elektronski krmilni sistem za plin je v glavnem sestavljen iz stopalke za plin, senzorja premika pedala, ECU (elektronske krmilne enote), podatkovnega vodila, servo motorja in aktuatorja plina.Senzor premika je nameščen v notranjosti stopalke za plin, da kadar koli spremlja položaj stopalke za plin.Ko zazna spremembo višine stopalke za plin, bo te informacije v trenutku poslal ECU, ECU pa bo izvedel aritmetično obdelavo teh informacij in podatkov drugih sistemov, da izračuna kontrolni signal in ga pošlje v rele servo motorja skozi vod.Elektromotor poganja aktuator plina, podatkovno vodilo pa je odgovorno za komunikacijo med sistemskim ECU in drugimi ECU.Ker elektronski sistem za plin prilagaja plin preko ECU, je lahko elektronski sistem za plin nastavljen z različnimi funkcijami za izboljšanje varnosti in udobja vožnje, med katerimi sta najpogostejša ASR (sistem za nadzor vleke) in sistem za nadzor hitrosti (tempomat) .

Naše skladišče

Our warehouse

Pakirajte in odpremite

Pack and ship

  • Prejšnji:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite