Voziti Kitajska Rocker za dele kolesnih nakladalnikov proizvajalci in dobavitelji |CCMIE

Gumb za dele kolesnega nakladalca

Rocker for wheel loader parts Featured Image
  • Rocker for wheel loader parts

Kratek opis:

Aplikacije

Kitajski XCMG ZL50GN Rocker, kitajski XCMG LW300KN Rocker, kitajski XCMG LW500FN Rocker, kitajski XCMG LW400FN Rocker, kitajski LIUGONG LW600KV Rocker, kitajski XCMG LW800KV Rocker, kitajski SANY SW966K Rocker, kitajski SANY SYL956H5 Rocker, kitajski SANY SYL953H5 Rocker, kitajski LIUGONG SL40W Rocker.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

rocker

Ker obstaja veliko vrst rezervnih delov, jih ne moremo prikazati vseh na spletni strani.Prosimo, da nas kontaktirate za posebne.

prednost

1. Za vas dobavljamo originalne in poprodajne izdelke
2. Od proizvajalca neposredno kupcu, s čimer prihranite stroške
3. Stabilna zaloga za običajne dele
4. V času dostave, s konkurenčnimi stroški pošiljanja
5. Strokovno in pravočasno po servisu

pakiranje

Kartonske škatle ali po želji stranke.

opis

Naloga pomika je prenašanje potiska odmika na potisno palico ali palico ventila, potiskanje potisne palice ali ventila, da premaga silo vzmeti ventila, in hkrati nosi stransko silo, ki jo izvaja odmična gred, ko se vrti.Položaj namestitve je vodilna luknja, ki je izvrtana na ustreznem delu bloka cilindrov ali glave valja, ki je običajno izdelana iz litega železa iz zlitine nikelj-krom ali litega železa iz zlitine hladnega udarca.
1) Navadni napenjalci Obstajajo tri vrste navadnih nastavkov: napenjalci v obliki glive, cilindrični nastavki in valjčni nastavek.Gličasti in valjasti nastavki lahko zaradi votle oblike zmanjšajo lastno težo;valjčni nastavki so v linijskem stiku zaradi kontaktne oblike, valji pa se lahko prosto kotalijo, kar lahko zmanjša obrabo.Navadni ventili so toge strukture in ne morejo samodejno odpraviti zračnosti ventila.Zato morajo motorji, ki uporabljajo navadne nastavke, prilagoditi odmik ventila.
2) Značilnosti hidravličnih nastavkov: Največja prednost hidravličnih nastavkov pred običajnimi je, da lahko odpravijo odmik ventila motorja brez prilagajanja zračnosti ventila;hkrati pa lahko hidravlični nastavki zmanjšajo tudi hrup prenosa mehanizma ventila motorja.
3) Struktura hidravličnega toka: ohišje točilne cevi je varjeno v eno telo z zgornjim pokrovom in cilindrom in se lahko premika navzgor in navzdol v luknji za točenje glave valja.Notranja luknja in zunanji krog tulca sta dokončana in brušena.Zunanji krog se ujema z vodilno luknjo v točku, notranja luknja pa z batom.Oba se lahko premikata relativno drug proti drugemu.Na dnu hidravličnega cilindra je nameščena izravnalna vzmet, ki pritiska krogelni ventil na sedež ventila bata.Prav tako lahko ohranja zgornjo površino napenjalnika v tesnem stiku s površino odmikača, da odpravi zračnost ventila.Ko krogelni ventil zapre srednjo luknjo bata, se tapet lahko razdeli na dve oljni komori, zgornjo nizkotlačno oljno komoro in spodnjo visokotlačno oljno komoro;po odprtju krogelnega ventila se oblikuje skoznja komora.
4) Načelo delovanja hidravličnega nastavka Ko je obročast oljni utor na telesu točilnega topa poravnan s poševno oljno luknjo na glavi cilindra, olje v sistemu za mazanje motorja teče v nizkotlačno oljno votlino skozi poševno oljno luknjo in obročasto oljni utor.Utor s ključem na zadnji strani ohišja pogona lahko vodi olje v nizkotlačno oljno votlino nad batom.Ko se odmikalo vrti in se telo pomika in bat premakneta navzdol, se olje v visokotlačni oljni komori stisne in tlak olja naraste.Skupaj z izravnalno vzmetjo je krogelni ventil tesno pritisnjen na spodnji sedež ventila bata.Ko je visokotlačna oljna komora ločena od nizkotlačne oljne komore.Ker je tekočina nestisljiva, se celoten nastavek premika navzdol kot cilinder in potisne steblo ventila odprto.V tem času je obročasti oljni utor napenjalnika zamaknjen s poševno oljno luknjo in dovod olja se ustavi.Ko nastavek doseže spodnjo mrtvo točko in se začne premikati navzgor, se pod delovanjem zgornje vzmeti ventila in pritiska odmika navzdol visokotlačna oljna komora zapre in krogelni ventil se ne odpre.Hidravlični nastavek se lahko še vedno obravnava kot tog nastavek, dokler se ne dvigne.Dokler je odmikač v osnovnem krogu in ventil ni zaprt.V tem času tlačno olje v glavnem oljnem prehodu glave valja skozi nagnjeno oljno luknjo vstopi v nizkotlačno oljno komoro nastavka.Hkrati pade tlak olja v visokotlačni oljni komori in izravnalna vzmet potisne bat navzgor.Tlačno olje iz nizkotlačne oljne komore potisne krogelni ventil v visokotlačno oljno komoro, tako da sta obe komori povezani in napolnjeni z oljem.V tem času je zgornja površina nastavka še vedno v tesnem stiku z odmikačem.Ko se ventil segreje in razširi, se bat in hidravlični cilinder premikata drug glede na drugega v aksialni smeri, olje v visokotlačni oljni komori pa se lahko stisne v nizkotlačno oljno komoro skozi režo med hidravličnim cilindrom in bat.Zato pri uporabi hidravličnih nastavkov ni treba rezervirati zračnosti ventila.
2. Funkcija potisne palice je prenašanje potiska, ki se prenaša z odmične gredi preko potiska na nihajno ročico v mehanizmu za distribucijo zraka zgornjega ventila in spodnje odmične gredi.Potisna palica je najbolj fleksibilen in tanek del v sistemu ventilov.Njegova splošna struktura vključuje tri dele: zgornjo konkavno kroglično glavo, spodnjo konveksno kroglično glavo in votlo palico.Potisna palica je običajno izdelana iz hladno vlečene brezšivne jeklene cevi, nekatere pa iz duraluminija.Jeklena trdna žica je običajno sestavljena v celoto s sferično podlago in nato toplotno obdelana;oba konca trdega palca iz duraluminija sta opremljena z jeklenimi nosilci, zgornji in spodnji konec pa sta integrirana z gredjo;kroglasta glava prvega in Gred je kovana kot celota, oba konca slednje pa sta integrirana z gredjo z varjenjem in stiskanjem.Čeprav obstajajo določene razlike v strukturni obliki, so zahteve za potisno palico enake, to je majhna teža in visoka togost.V normalnih okoliščinah je za zagotovitev pravilnega prileganja nagiba, nihajne roke in topilnika na zgornjem koncu potisne palice privarjen jekleni konkavni sferični spoj, ki se ujema s kroglično glavo nastavitvenega vijaka nihajne roke;V konkavni kroglični vtičnici.
3. Glavna funkcija nihajne roke je spreminjanje smeri prenosa sile.Gibljiva roka je enakovredna strukturi vzvoda, ki prenaša silo potisne palice na zadnji del stebla ventila, da potisne ventil, da se odpre;razmerje dveh dolžin ročic (imenovano razmerje nihajnih ročic) se uporablja za spreminjanje dviga ventila, nihajna roka ventila Na splošno je izdelana v obliki neenake dolžine.Roka na strani ventila je 30% do 50% daljša od roke na strani potisne palice, tako da je mogoče doseči večji dvig ventila.

Naše skladišče

Our warehouse

Pakirajte in odpremite

Pack and ship
  • Prejšnji:
  • Naslednji:
    • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite

    Kategorije izdelkov