Voziti Kitajska črpalka za servo krmiljenje za proizvajalce in dobavitelje rezervnih delov za tovorna vozila kitajske blagovne znamke |CCMIE

Črpalka za servo volan za rezervne dele za tovorna vozila kitajske znamke

Kratek opis:

Dobavljamo vrste črpalk za servo krmiljenje za kitajska različna podvozja, kitajsko črpalko za servo volan za tovornjake JMC, kitajsko črpalko za servo volan za tovornjake Dongfeng, kitajsko črpalko za servo volan za tovornjake Shacman, črpalko za servo volan za kitajske tovornjake Sinotruck, kitajsko črpalko za servo krmiljenje tovornjaka Foton, kitajsko North Benz Črpalka za servo volan za tovornjake, kitajska črpalka za servo volan za tovornjak ISUZU, črpalka za servo krmiljenje za tovornjake JAC, kitajska črpalka za servo volan za tovornjak XCMG, kitajska črpalka za servo volan za tovornjak FAW, kitajska črpalka za servo volan za tovornjak IVECO, kitajska črpalka za servo volan za tovornjak HongYan.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Črpalka za servo volan

Ker obstaja veliko vrst rezervnih delov, jih ne moremo prikazati vseh na spletni strani.Prosimo, da nas kontaktirate za posebne.

prednost

1. Za vas dobavljamo originalne in poprodajne izdelke
2. Od proizvajalca neposredno kupcu, s čimer prihranite stroške
3. Stabilna zaloga za običajne dele
4. V času dostave, s konkurenčnimi stroški pošiljanja
5. Strokovno in pravočasno po servisu.

pakiranje

Kartonske škatle ali po želji stranke.

opis

Servo volan pomaga vozniku prilagoditi smer avtomobila in zmanjša intenzivnost voznikovega volana.Seveda ima servo volan tudi vlogo pri varnosti in ekonomičnosti avtomobila.Kar se tiče sistema servo volana, ki je trenutno konfiguriran na avtomobilu, in informacij, ki jih vidim, ga lahko v grobem razdelimo v tri kategorije: prvi, mehanski hidravlični servo volanski sistem;drugič, elektronski hidravlični servo krmilni sistem;tretjič, električni servo volanski sistem.Mehanski hidravlični servo krmilni sistem Mehanski hidravlični servo krmilni sistem je na splošno sestavljen iz hidravličnih črpalk, oljnih cevi, ohišij ventilov za nadzor tlaka in pretoka, jermenov v obliki črke V, rezervoarjev za shranjevanje olja in drugih komponent.
Ta sistem mora delovati ne glede na to, ali je vozilo krmiljeno ali ne, in ko je hitrost vozila pri velikem krmiljenju nizka, mora hidravlična črpalka oddati več moči, da doseže večji dvig.Zato se tudi sredstva do določene mere zapravljajo.Lahko se spomnite: vožnja s takšnim avtomobilom, zlasti pri zavijanju pri nizki hitrosti, čuti, da je smer težja in motor bolj naporen.Prav tako je zaradi visokega tlaka hidravlične črpalke lažje poškodovati sistem za dvig tlaka.
Poleg tega je mehanski hidravlični servo krmilni sistem sestavljen iz hidravličnih črpalk, cevovodov in cilindrov.Za vzdrževanje tlaka mora biti sistem v delovnem stanju ne glede na to, ali je potrebna pomoč pri krmiljenju, poraba energije pa je velika, kar je tudi eden od razlogov za porabo virov.Na splošno ekonomični avtomobili uporabljajo mehanske hidravlične sisteme pomoči.Glavne komponente elektronskega hidravličnega servo krmilnega sistema: rezervoar za olje, krmilna enota servo volana, električna črpalka, krmilni mehanizem, senzor servo volana, itd., od katerih sta krmilna enota servo volana in električna črpalka sestavni del.
Načelo delovanja: Elektronski hidravlični servo krmilni sistem premaga pomanjkljivosti tradicionalnega hidravličnega servo krmilnega sistema.Hidravlične črpalke, ki jo uporablja, ne poganja več neposredno motorni jermen, temveč električna črpalka.Vsi njegovi delovni pogoji so idealno stanje, ki ga elektronska krmilna enota izračuna glede na hitrost vožnje vozila, kot krmiljenja in druge signale.Preprosto povedano, pri zavijanju pri nizkih in visokih hitrostih elektronska krmilna enota poganja elektronsko hidravlično črpalko, da deluje pri visoki hitrosti, da proizvede večjo moč, tako da lahko voznik usmerja smer in prihrani trud;ko avto vozi z veliko hitrostjo, hidravlična krmilna enota poganja elektronsko hidravlično črpalko pri nižji hitrosti Delovanje, ne da bi vplivalo na potrebo po hitrem krmiljenju, hkrati pa prihrani del moči motorja.
Polno angleško ime sistema za električni servo volan (EPS) je Electronic Power Steering ali na kratko EPS.Za pomoč vozniku pri servo volanu uporablja moč, ki jo proizvaja električni motor.Sestava EPS, čeprav so strukturne komponente različnih avtomobilov različne, so na splošno enake.Na splošno je sestavljen iz senzorja navora (krmiljenja), elektronske krmilne enote, motorja, reduktorja, mehanskega krmilnega mehanizma in akumulatorskega napajanja.
Glavno načelo delovanja: Ko se avto obrača, bo senzor navora (krmilni) "občutil" navor volana in smer vrtenja.Ti signali bodo poslani elektronski krmilni enoti prek podatkovnega vodila, elektronska krmilna enota pa bo temeljila na prenosnem navoru. Podatkovni signali, kot je smer, ki jo je treba obrniti, se pošljejo krmilniku motorja, tako da bo motor oddajal ustrezno količino navora glede na specifične potrebe, s čimer se ustvari servo volan.Če se ne obrne, sistem ne bo deloval in bo v stanju pripravljenosti (mirovanja) in čaka na klic.Zaradi delovnih lastnosti električnega servo volana boste začutili, da ima vožnja s takšnim avtomobilom boljši občutek za smer, bolj stabilen pri velikih hitrostih in kot rečeno, smer ne plapola.In ker ne deluje, ko se ne vrti, do neke mere prihrani tudi energijo.

Naše skladišče

Our warehouse

Pakirajte in odpremite

Pack and ship

  • Prejšnji:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite