Rezervni deli črpalke servo volana za tovornjak XCMG HOWO

Rezervni deli za tovornjak s črpalko servo volana za tovornjak XCMG HOWO Predstavljena slika
  • Rezervni deli črpalke servo volana za tovornjak XCMG HOWO
  • Rezervni deli črpalke servo volana za tovornjak XCMG HOWO
  • Rezervni deli črpalke servo volana za tovornjak XCMG HOWO
  • Rezervni deli črpalke servo volana za tovornjak XCMG HOWO

Kratek opis:

Dobavljamo različne vrste črpalk za servo volan za kitajske različne šasije, kitajsko črpalko za servo volan za tovornjake JMC, črpalko za servo volan za kitajske tovornjake Dongfeng, črpalko za servo volan za kitajske tovornjake Shacman, črpalko za servo volan za kitajske tovornjake Sinotruck, črpalko za servo volan za kitajske tovornjake Foton, kitajski North Benz Črpalka servo volana za tovornjake, črpalka servo volana za tovornjake Kitajska ISUZU, Črpalka servo volana za tovornjake Kitajska JAC, Črpalka za servo volan za tovornjake Kitajska XCMG, Črpalka za servo volan za tovornjake Kitajska FAW, Črpalka za servo volan za tovornjake Kitajska IVECO, Črpalka za servo volan za kitajske tovornjake HongYan.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Črpalka servo volana

Ker je nadomestnih delov veliko, ne moremo vseh prikazati na spletni strani. Prosimo, kontaktirajte nas za določene.

prednost

1. Za vas dobavljamo originalne in poprodajne izdelke
2. Neposredno od proizvajalca do kupca, kar vam prihrani stroške
3. Stabilna zaloga za običajne dele
4. V času dostave, s konkurenčnimi stroški pošiljanja
5. Strokovno in pravočasno po servisu.

pakiranje

Kartonske škatle ali po želji stranke.

opis

Servo volan pomaga vozniku prilagoditi smer avtomobila in zmanjša intenzivnost voznikovega volana. Svojo vlogo pri varnosti in ekonomičnosti avtomobila seveda igra tudi servovolan. Kar se tiče sistema servo volana, ki je trenutno konfiguriran na avtomobilu, in informacij, ki jih vidim, ga je mogoče grobo razdeliti v tri kategorije: prva, mehanski hidravlični sistem servo krmiljenja; drugič, elektronski hidravlični servo krmilni sistem; tretjič, električni servo volan. Mehanski hidravlični servo krmilni sistem Mehanski hidravlični servo krmilni sistem je na splošno sestavljen iz hidravličnih črpalk, oljnih cevi, teles ventilov za regulacijo tlaka in pretoka, transmisijskih jermenov v obliki črke V, rezervoarjev za olje in drugih komponent.
Ta sistem mora delovati ne glede na to, ali je vozilo krmiljeno ali ne, in ko je hitrost vozila nizka pri velikem krmiljenju, mora hidravlična črpalka proizvesti več moči, da doseže večji pospešek. Zato se v določeni meri zapravljajo tudi viri. Lahko se spomnite: pri vožnji s takšnim avtomobilom, zlasti pri zavijanju pri nizki hitrosti, se zdi, da je smer težja in motor bolj naporen. Prav tako je zaradi visokega tlaka hidravlične črpalke lažje poškodovati sistem za dvig tlaka.
Poleg tega je mehanski hidravlični servo krmilni sistem sestavljen iz hidravličnih črpalk, cevovodov in valjev. Za vzdrževanje pritiska mora biti sistem v delovnem stanju ne glede na to, ali je potrebna pomoč pri krmiljenju, poraba energije pa je velika, kar je tudi eden od razlogov za porabo sredstev. Na splošno varčni avtomobili uporabljajo mehanske hidravlične asistenčne sisteme. Glavne komponente elektronskega hidravličnega servo volanskega sistema: rezervoar za olje, krmilna enota servo volana, električna črpalka, krmilni mehanizem, senzor servo volana itd., katerih sestavni del sta krmilna enota servo volana in električna črpalka.
Načelo delovanja: Elektronski hidravlični servo krmilni sistem odpravlja pomanjkljivosti tradicionalnega hidravličnega servo krmilnega sistema. Hidravlične črpalke, ki jo uporablja, ne poganja več neposredno jermen motorja, temveč električna črpalka. Vsi njegovi delovni pogoji so idealno stanje, ki ga izračuna elektronska krmilna enota glede na hitrost vožnje vozila, kot krmiljenja in druge signale. Preprosto povedano, pri zavijanju pri nizkih in visokih hitrostih elektronska krmilna enota poganja elektronsko hidravlično črpalko, da deluje pri visoki hitrosti, da ustvari večjo moč, tako da lahko voznik usmerja smer in prihrani trud; ko avto vozi pri visoki hitrosti, hidravlična krmilna enota poganja elektronsko hidravlično črpalko pri nižji hitrosti delovanja, ne da bi vplivala na potrebo po hitrem krmiljenju, hkrati pa prihrani del moči motorja.
Polno angleško ime sistema električnega servo volana (EPS) je Electronic Power Steering ali krajše EPS. Za pomoč vozniku pri servovolanu uporablja moč, ki jo ustvari električni motor. Sestava EPS, čeprav so strukturne komponente različnih avtomobilov različne, so na splošno enake. Na splošno je sestavljen iz senzorja navora (krmiljenje), elektronske krmilne enote, motorja, reduktorja, mehanskega krmilnega mehanizma in akumulatorskega napajanja.
Glavni princip delovanja: Ko avto zavija, bo senzor navora (krmiljenja) "začutil" navor volana in smer vrtenja. Ti signali bodo poslani elektronski krmilni enoti prek podatkovnega vodila, elektronska krmilna enota pa bo temeljila na navoru prenosa. Podatkovni signali, kot je smer vrtenja, se pošljejo krmilniku motorja, tako da bo motor izhod ustrezno količino navora glede na posebne potrebe, s čimer se ustvari servo volan. Če se ne obrne, sistem ne bo deloval in bo v stanju pripravljenosti (mirovanja) in čakal na klic. Zaradi delovnih lastnosti električnega servovolana se vam bo zdelo, da ima vožnja s takšnim avtomobilom boljši občutek za smer, bolj stabilen pri visokih hitrostih in kot pravi pregovor, smer ne plapola. In ker ne deluje, ko se ne vrti, tudi do neke mere prihrani energijo.

Naše skladišče1

Naše skladišče1

Zapakirajte in pošljite

Zapakirajte in pošljite
  • Prejšnja:
  • Naprej:
    • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite

    Kategorije izdelkov