Rezervni deli grederja z neodvisnim ventilom XCMG Liugong

Neodvisni ventil XCMG Liugong rezervni deli motornih grederjev Predstavljena slika

Kratek opis:

Večino kitajske blagovne znamke lahko dobavimo. SHANTUI Motor Grader SG16 Neodvisni ventil，SHANTUI Motor Grader SG14 Neodvisen ventil， SHANTUI Motor Grader SG18 Neodvisen ventil， SHANTUI Motor Grader SG21 Neodvisen ventil， SHANTUI Motor Grader SG24 Neodvisen ventil，XCMG Motor Grader GR100 Neodvisen ventil，XCMG Motor Grader GR135 Neodvisen ventil，XCMG Motorni greder GR165 neodvisni ventil，XCMG motorni greder GR180 neodvisni ventil, XCMG motorni greder GR215 neodvisni ventil, SEM motorni greder SEM919 neodvisni ventil，SEM motorni greder SEM921 neodvisni ventil, SEM motorni greder SEM917 neodvisni ventil, LIUGONG motorni greder 4156 neodvisni ventil，motor LIUGONG Neodvisni ventil grederja 4180, neodvisni ventil motornega grederja LIUGONG, neodvisni ventil motornega grederja LIUGONG 4215, neodvisni ventil motornega grederja SANY STG190, neodvisni ventil motornega grederja SANY STG170, neodvisni ventil motornega grederja SANY XZ8165, neodvisni ventil XGMA er Neodvisni ventil XZ8180, neodvisni ventil XGMA Motor Grader XZ8200

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Neodvisni ventil

Ker je nadomestnih delov veliko, ne moremo vseh prikazati na spletni strani. Prosimo, kontaktirajte nas za določene.

Prednost

1. Za vas dobavljamo originalne in poprodajne izdelke
2. Neposredno od proizvajalca do kupca, kar vam prihrani stroške
3. Stabilna zaloga za običajne dele
4. V času dostave, s konkurenčnimi stroški pošiljanja
5. Strokovno in pravočasno po vročitvi

Pakiranje

Kartonske škatle ali po želji stranke.

opis

Ločen zavorni ventil se v glavnem uporablja za ločevanje krmilne zavore lokomotive in razbremenitve in nima nobene zveze z načinom zaviranja vlaka. Po zaviranju ventila, pa tudi doseči samo razbremenitev lokomotive in še vedno ohraniti stanje zaviranja vozila. Ker je samodejni tlačni tip, lahko doseže lokomotivo (H zaviranje in enostavnost. Ločen zavorni ventil ima tri vloge, in sicer posamezno enostavnost in območje delovanja zavore. Teče med vsemi zavorami za zavorno območje, ločen ročaj zavornega ventila v posameznem olajšajte, ublažite učinek vzmeti, zrahljajte ročaj, se lahko samodejno vrne na delo.
Struktura neodvisnega zavornega ventila
Neodvisni zavorni ventil je v glavnem sestavljen iz ročaja, škatle CAM, nastavitvenega ventila, enojnega bata, položaja bata in telesa itd.
1. Telo: ohišje enojnega zavornega ventila z vijaki na ohišju samodejnega zavornega ventila, ohišje samodejnega zavornega ventila skozi celotno vetrno zemeljsko cev oziroma enojno cev in ločeno vlogo. Sama variabilna cev premera na ventil, povezana z ventilom, deluje kot cev, enojna cev je povezana z delom zračnega cilindra, telo je opremljeno z enim počasnim batnim ventilom, batnim ventilom, prilagajanjem položaja ventila.
2, ročaj in škatla CAM
Odmična gred je opremljena s tremi CAM. Ročaj z enim ventilom, ki je neposredno nameščen na odmični gredi, predstavlja mehanizem za upravljanje z enim ventilom. Med delovanjem je ročaj zaželen, da bi se izognili napačnemu delovanju pri manipulaciji konca. En počasen CAM na odmični gredi lahko spodbuja enojno počasno delovanje pozicionirnega bata bata ventila CAM, zaviranje je razdeljeno na več "stopenj", vsaka stopnja ustreza na tlak v zavornem valju; Prilagodite ventil CAM, lahko upravlja za prilagajanje dovoda in izpuha ventila. Zavorno območje v okviru prilagoditve CAM za ukrivljeno rampo, postavite ročaj v drugačen položaj z različno zavorno silo.