Rezervni deli za bager stikalo pritiska olja naprodaj

Rezervni deli stikala za tlak olja za bager naprodaj Predstavljena slika
  • Rezervni deli za bager stikalo pritiska olja naprodaj
  • Rezervni deli za bager stikalo pritiska olja naprodaj

Kratek opis:

Aplikacija

Dobavljamo lahko večino stikal za tlak olja kitajske znamke, stikalo za tlak olja za bager XCMG XE215C, stikalo za tlak olja za bager XCMG XE235C, stikalo za tlak olja za bager XCMG XE265C, stikalo za tlak olja za bager XCMG XE335C, stikalo za tlak olja za bager XCMG XE370CA, XCMG bager XE470D stikalo za tlak olja, stikalo za pritisk olja za bager Shantui SE135-9, stikalo za tlak olja za bager Shantui SE150-9, stikalo za tlak olja za bager Shantui SE245LC-9, stikalo za tlak olja za bager Shantui SE370LC-9, stikalo za tlak olja za bager Shantui SE470LC-9, Komatsu stikalo za tlak olja za bager PC200-7, stikalo za tlak olja za bager Komatsu PC200-8, stikalo za tlak olja za bager Komatsu PC220-8, stikalo za tlak olja za bager Komatsu PC240-8, stikalo za tlak olja za bager Komatsu PC300-7, olje za bager Komatsu PC360-7 tlačno stikalo, stikalo za pritisk olja za bager Komatsu PC400-7, stikalo za pritisk olja za bager SANY SY125C, stikalo za pritisk olja za bager SANY SY135C, stikalo za tlak olja za bager SANY SY215C, stikalo za pritisk olja za bager SANY SY245H, stikalo za pritisk olja za bager SANY SY305H, stikalo za tlak olja za bager SANY stikalo za tlak olja, stikalo za pritisk olja za bager SANY SY485H, stikalo za pritisk olja za bager Liugong 913E, stikalo za tlak olja za bager Liugong 915E, stikalo za tlak olja za bager Liugong 920E, stikalo za pritisk olja za bager Liugong 926E, stikalo za tlak olja za bager Liugong 930E, olje za bager Liugong 933E tlačno stikalo, stikalo za pritisk olja za bager Doosan DH150, stikalo za pritisk olja za bager Doosan DH225-7, stikalo za tlak olja za bager Doosan DH300LC-7, stikalo za tlak olja za bager Zoomlion ZE135E, stikalo za tlak olja za bager Zoomlion ZE205E, stikalo za tlak olja za bager Zoomlion ZE215E, Zoomlion Stikalo za olje za olje Ze330E, SDLG Exavator E6135F Tlačno stikalo za olje, SDLG Exavator E6150F oljno stikalo, SDLG Exavator E6210F oljno stikalo, SDLG Exator E6225f Tlačno stikalo E6300f E6300f E6300F E6350f Tlačni tlak E6250F oljne tlačne stikale E6300f Oljne STILG E6300F OILG TLAKA STAVATING Stikalo za tlak olja LG6135, stikalo za tlak olja za bager Lonking LG6225E, stikalo za tlak olja za bager Lonking LG6365E itd.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

stikalo za pritisk olja

Ker je nadomestnih delov veliko, ne moremo vseh prikazati na spletni strani. Prosimo, kontaktirajte nas za določene.

prednost

1. Za vas dobavljamo originalne in poprodajne izdelke
2. Neposredno od proizvajalca do kupca, kar vam prihrani stroške
3. Stabilna zaloga za običajne dele
4. V času dostave, s konkurenčnimi stroški pošiljanja
5. Strokovno in pravočasno po vročitvi

pakiranje

Kartonske škatle ali po želji stranke.

opis

Turbopolnilnik je pravzaprav zračni kompresor, ki s stiskanjem zraka povečuje prostornino vsesanega zraka. Uporablja vztrajnostni impulz izpušnih plinov, ki se izpuščajo iz motorja, da potisne turbino v turbinsko komoro, turbina pa poganja koaksialni rotor. Tekač stisne zrak, ki ga pošlje iz cevi zračnega filtra, in ga stisne v valj. Ko se vrtilna frekvenca motorja poveča, se istočasno povečata tudi hitrost izpusta izpušnih plinov in hitrost turbine, rotor pa stisne več zraka v valj. Povečanje zračnega tlaka in gostote lahko porabi več goriva, poveča količino goriva in ustrezno prilagodi hitrost motorja. Izhodno moč motorja je mogoče povečati.
Glavna funkcija turbo polnjenja je povečati dovod zraka v motor, s čimer se povečata moč in navor motorja, zaradi česar je avto močnejši. Ko je motor opremljen s turbopolnilnikom, se lahko njegova največja moč poveča za 40 % ali celo več, kot če turbopolnilnik ni nameščen. To tudi pomeni, da lahko isti motor proizvede več moči po kompresijskem polnjenju. Turbopolnilnik je eden izmed pomembnih delov motorja. Njegova naloga je povečati moč motorja. Po poškodbi je dovod zraka nezadosten, tlak v zgorevalni komori je nizek in dizelsko gorivo ni popolnoma zgorelo, kar povzroči padec števila vrtljajev ročične gredi motorja in oslabitev izhodne moči. Moč vrtenja ročične gredi se prenaša na vztrajnik, ki je povezan z elastično ploščo pretvornika navora in pokrovnim kolesom, pokrovno kolo pa je povezano s črpalko in prenosnim orodjem. Prenosni mehanizem krmili pogonsko gred krmilne črpalke, hidravlično črpalko in pogonsko gred črpalke s spremenljivo hitrostjo, tako da bo poškodba kompresorja vplivala na nemoč celotnega stroja.
Pri visokohitrostnih vrtljivih turbopolnilnikih so notranji ležaji namazani in zaščiteni z motornim oljem. Če je turbopolnilnik poškodovan, se sklop običajno zamenja neposredno. Za podaljšanje življenjske dobe polnilnika je treba motor uporabljati pravilno in vzdrževati v skladu s predpisi. Pred zagonom motorja preverite, ali količina olja in vode ustreza zahtevam. Motor mora biti ogret, mazalni sistem pa lahko deluje šele po dvigu tlaka olja. Ne ugašajte ognja takoj po težkem delu. Po potrebi je treba zamenjati zračni filter, olje in oljni filter. Redno preverjajte zrakotesnost sesalnega sistema, da preprečite vstop tujkov v turbopolnilnik itd.

Naše skladišče1

Naše skladišče1

Zapakirajte in pošljite

Zapakirajte in pošljite
  • Prejšnja:
  • Naprej:
    • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite

    Kategorije izdelkov