Glavni cilinder sklopke za rezervne dele za buldožerje

Clutch Master Cylinder for bulldozer spare parts Featured Image

Kratek opis:

Aplikacija

Mi lahko dobavi večino kitajske blagovne znamke.SHANTUI BULLDOZER SD16 Glavni valj sklopke, Shantui Buldozer SD22 Glavni valj sklopke, Shantui Buldozer SD32 Glavni valj sklopke, HBXG Buldozer SD7N Sklopka Glavni valj, HBXG Buldozer T140 Sklopka Glavni valj, HBXG BULLDOZER TY165 Glavni cilinder sklopke buldožerja SD6N, glavni cilinder sklopke HBXG buldožerja SD7N, glavni cilinder sklopke buldožerja HBXG SD8N, glavni cilinder sklopke HBXG, buldožerja SD9N, glavni cilinder sklopke XCMG, glavni cilinder sklopke XCMG TY160, glavni cilinder sklopke TY160, glavni cilinder sklopke TY160, glavni cilinder sklopke 2CMG30, CMG30 SEM816 Glavni cilinder sklopke, SEM Buldožer SEM822 Glavni cilinder sklopke.

Liuvong Buldozer B110 Glavni valj sklopke, liuvong buldozer B160 Glavni valj sklopke, liuvong buldozer B230 sklopka glavni cilinder, liuvong buldozer B320 sklopke glavnega valja, Pengpu Buldozer PD140 Sklopka Glavni valj, Pengpu Buldozer PD220 Sklopka Glavni valj,
Glavni cilinder sklopke buldožerja PENGPU PD320, glavni cilinder sklopke PENGPU buldožerja PD410, glavni cilinder sklopke buldožerja ZOOMLION ZD160, glavni cilinder sklopke ZOMLION, glavni cilinder sklopke ZD220, glavni cilinder sklopke ZOOMLION, glavni cilinder sklopke ZOOMLION, glavni cilinder sklopke ZOOMLION, glavni cilinder sklopke ZOOMLION, glavni cilinder buldožerja CZD230MD, glavni cilinder buldožerja C30MD2, DI, glavni cilinder buldožerja CZD230MD Glavni cilinder sklopke buldožerja MD23, glavni cilinder sklopke buldožerja MD16 DADI.

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Glavni cilinder sklopke

Ker obstaja veliko vrst rezervnih delov, jih ne moremo prikazati vseh na spletni strani.Prosimo, da nas kontaktirate za posebne

Prednost

1. Za vas dobavljamo originalne in poprodajne izdelke
2. Od proizvajalca neposredno kupcu, s čimer prihranite stroške
3. Stabilna zaloga za običajne dele
4. V času dostave, s konkurenčnimi stroški pošiljanja
5. Strokovno in pravočasno po servisu

Pakiranje

Kartonske škatle ali po želji stranke.

Opis

Glavni cilinder sklopke se imenuje tudi glavni cilinder sklopke.Je glavna vrsta hidravličnega operacijskega sistema sklopke.Ko hidravlično olje (zavorno olje) vstopi v glavni cilinder, potisne podvalj sklopke pod delovanjem pedala sklopke, da potisne sklopko, da deluje.

Glavni cilinder sklopke je del, ki je povezan s pedalom sklopke in je preko oljne cevi povezan z ojačevalnikom sklopke.Funkcija je zbiranje informacij o hodu pedala, da se sklopka loči z delovanjem ojačevalnika.

pogosta težava

Razlogi in rešitve za okvaro glavne sklopke buldožerja:

Fenomen zdrsa glavne sklopke buldožerja:glavna sklopka buldožerja zdrsne predvsem takrat, ko zdrsne glavna sklopka buldožerja, vrtljaji motorja so normalni in ne oddaja črnega dima, delovna naprava deluje normalno, vendar se stroj težko vzpenja po klancu in ne more niti hoditi .

Razlogi za zdrs glavne sklopke buldožerja:Glavni razlog za zdrs glavne sklopke buldožerja je obraba glavne in gnane plošče buldožerja;zaporni zatič nastavitvenega diska je odprto varjenje;glavna krmilna ročica sklopke ni na svojem mestu;navoj nastavitvene plošče in konca pokrova vztrajnika je slabo zaskočen.

Rešitev zdrsa glavne sklopke buldožerja:Z zdrsom sklopke buldožerja je včasih zelo težko obvladati.Rešitev splošnega serviserja je večkratno vrtenje nastavitvene plošče.Če sklopka po večkratnem nastavljanju nastavitvenega diska še vedno zdrsne, se menjalnik pogosto najprej odstrani in glavna sklopka na slepo razstavi.To ne bo samo našlo točko napake, temveč tudi zlahka poškodovalo druge dele in upočasnilo proizvodnjo, kar bo povzročilo velike gospodarske izgube.Zaradi tega bi morala preiskava temeljiti na zgornjih možnih razlogih, da bi bila skrbna analiza učinkovita.

Vzroki in rešitve za težko krmilno ročico glavne sklopke buldožerja:

Razlogi za težko krmilno ročico glavne sklopke buldožerja:Glavni razlog za potopitev krmilne ročice glavne sklopke buldožerja je: zamašitev oljnega filtra, nezadostna oskrba z oljem, tako da ojačevalnik ne deluje;hidravlični sistem glavne sklopke nima olja;poškodba ojačevalnika tlaka ali varnostnega ventila ojačevalnika tlaka;bimetalni tulec v gibljivem tulcu je zgorel.

Rešitev za težko krmilno ročico glavne sklopke buldožerja:Ko težka krmilna ročica sklopke odpove, najprej preverite, ali nivo olja v hidravličnem sistemu ustreza zahtevam;če je nivo olja pravilen, začasno odstranite oljni filter in nato potegnite glavno sklopko. Krmilna palica, če menite, da se krmilna palica otrdi, pomeni, da je oljni filter blokiran.V tem trenutku morate samo očistiti ali zamenjati oljni filter.Če je oljni krog normalen, vendar je ročica glavne sklopke težka, lahko najprej preverite, ali je varnostni ventil ojačevalnika zataknjen ali izpraznjen.Če ni težav z varnostnim ventilom ojačevalnika, morate preveriti ojačevalnik;ali preverite bimetalni tulec v gibljivem tulcu. Ali je zgorel, ga je treba zamenjati z novim.

Razlogi in rešitve za nenormalen hrup prestav pri prestavljanju buldožerja:

Razlogi za nenormalen hrup prestave pri prestavljanju buldožerja:Glavni razlogi za nenormalen hrup prestave pri prestavljanju buldožerja so: nastavitveni disk je pretesen;Ko je nastavitveni disk pretesen, je težko ločiti glavno sklopko, zato ni mogoče prekiniti napajanja, kar povzroči nenormalne zvoke prestave pri prestavljanju.

Rešitev nenormalnega hrupa prestav pri prestavljanju buldožerja:Ko se prestave buldožerja prestavljajo, je treba nastavitveno ploščo nastaviti v nasprotni smeri urinega kazalca v ustrezen položaj, to je, ko je glavna sklopka nastavljena, se jasno sliši, ko povlečete ročico glavne sklopke.Samo daj jasen glas, ko je mrtev.Če zavorni učinek ročne zavore ni dober, se bo gred glavne sklopke še vedno vrtela zaradi vztrajnosti, čeprav je glavna sklopka izklopljena (po potrebi, ko je glavna sklopka v izklopljenem stanju, je treba gred glavne sklopke ustaviti v 3 s), zato je pri prestavljanju prestave težko preklopiti in oddajajo nenormalne zvoke.V tem času je treba mali zavorni trak prilagoditi ali zamenjati.