Zavorna čeljust XCMG Liugong rezervni deli grederja

Zavorna čeljust XCMG Liugong rezervni deli motornih grederjev Predstavljena slika

Kratek opis:

Večino kitajske blagovne znamke lahko dobavimo. SHANTUI Motor Grader SG16 Zavorna čeljust，SHANTUI Motor Grader SG14 Zavorna čeljust, SHANTUI Motor Grader SG18 Zavorna čeljust, SHANTUI Motor Grader SG21 Zavorna čeljust, SHANTUI Motor Grader SG24 Zavorna čeljust, XCMG Motor Grader GR100 Zavorna čeljust，XCMG Motor Grader GR135 Zavorna čeljust，XCMG Motor Grader GR165 Zavorna čeljust，XCMG Motor Grader GR180 Zavorna čeljust, XCMG Motor Grader GR215 Zavorna čeljust, SEM Motor Grader SEM919 Zavorna čeljust，SEM Motor Grader SEM921 Zavorna čeljust, SEM Motor Grader SEM917 Zavorna čeljust, LIUGONG Motor Grader 4156 Zavorna čeljust，Motor LIUGONG Zavorna čeljust Grader 4180, Zavorna čeljust LIUGONG Motor Grader 4200, Zavorna čeljust Motor Grader LIUGONG 4215, Zavorna čeljust SANY Motor Grader STG190, Zavorna čeljust SANY Motor Grader STG170, Zavorna čeljust XGMA Motor Grader, XGMA Motor Grad er Zavorna čeljust XZ8180, zavorna čeljust XGMA Motor Grader XZ8200

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Zavorna čeljust

Ker je nadomestnih delov veliko, ne moremo vseh prikazati na spletni strani. Prosimo, kontaktirajte nas za določene.

Prednost

1. Za vas dobavljamo originalne in poprodajne izdelke
2. Neposredno od proizvajalca do kupca, kar vam prihrani stroške
3. Stabilna zaloga za običajne dele
4. V času dostave, s konkurenčnimi stroški pošiljanja
5. Strokovno in pravočasno po vročitvi

Pakiranje

Kartonske škatle ali po želji stranke.

opis

Zavorne ploščice, znane tudi kot zavorne čeljusti, so pripisane potrošnemu materialu, ki se bo med uporabo postopoma obrabil. Ko obraba doseže mejo, ga je treba zamenjati, sicer bo zavorni učinek zmanjšan in lahko pride celo do varnostnega incidenta. Zavorne čeljusti so povezane z življenjsko varnostjo in je treba z njimi ravnati previdno.
1. V normalnih pogojih vožnje preverite zavorno čeljust vsakih 5000 prevoženih kilometrov. Ne samo preverite preostalo debelino, ampak preverite tudi stanje obrabljenosti čevlja, ali je stopnja obrabe na obeh koncih enaka in ali je vrnitev udobna itd. Nenormalno situacijo je treba obravnavati takoj.
2. Zavorni čevelj je običajno sestavljen iz železne obloge in nasprotujočih si materialov. Ne čakajte, da se nasprotujoči si materiali obrabijo, preden zamenjate čevelj. Na primer, pri sprednji zavorni čeljusti jette je debelina novega kosa 14 mm, medtem ko je mejna debelina nadomestnega kosa 7 mm, kar vključuje debelino železne obloge nad 3 mm in debelino konfliktni material skoraj 4 mm. Nekatera vozila imajo funkcijo alarma zavorne čeljusti. Ko je dosežena meja obrabe, bo zunanjost sprožila alarm, ki vas bo opomnil, da zamenjate čevelj. Čevelj, ki je dosegel mejo uporabe, je treba zamenjati. Tudi če ga lahko uporabljate nekaj časa, bo zmanjšal učinek zaviranja in vplival na varnost vožnje.
3. Pri zamenjavi zamenjajte zavorne ploščice z originalnimi nadomestnimi deli. Dokler je to storjeno, je zavorni učinek med zavornimi ploščicami in zavornim kolutom najboljši, obraba pa minimalna.
4. Pri zamenjavi čeljusti je potrebno uporabiti posebna orodja, da zavorni valj potisnete nazaj. Ne uporabljajte drugih lomil, da bi ga močno pritisnili nazaj, saj bo to zlahka povzročilo upogibanje vodilnega vijaka zavorne čeljusti in zagozditev zavorne ploščice.
5. Po zamenjavi morate nekajkrat stopiti na zavore, da odpravite vrzel med čevljem in zavornim kolutom, tako da nastane zgornja noga brez zaviranja, kar lahko povzroči težave.
6. Ko je zavorna čeljust zamenjana, mora teči 200 kilometrov, da doseže najboljši zavorni učinek, novo zamenjano čeljust pa je treba previdno premikati.
Obraba zavornih čeljusti – najboljši čas za zamenjavo zavornih ploščic
Zaradi razlike med voznikovimi voznimi navadami in voznim okoljem je priporočljivo preverjanje zavornih ploščic vsakih 10.000 kilometrov ali 6 mesecev. V normalnih okoliščinah je priporočljivo, da sprednje zavorne ploščice zamenjate, ko ima vozilo približno 30.000 do 50.000 kilometrov; zadnje zavorne ploščice je treba zamenjati, ko ima vozilo prevoženih približno 40.000 do 60.000 kilometrov. Na življenjsko dobo pa bodo vplivali različna stanja vozila, razmere na cesti in kakovost samih zavornih ploščic. Na primer, vozilo, ki se dlje časa vozi po gorski cesti, mora menjati zavorne ploščice pogosteje kot vozilo, ki se dlje časa vozi po ravni cesti. Zato natančnega standarda za čas menjave zavornih ploščic ni, gre le za relativno primerjavo.
Meja obrabe originalnih zavornih ploščic avtomobila je 2 mm. Prosimo, da pravočasno zamenjate zavorne ploščice v lokalnem pooblaščenem servisu glede na rezultate pregleda vozila, preden zavorne ploščice dosežejo mejo obrabe. V normalnih okoliščinah bo imela armaturna plošča avtomobila opozorilno lučko za zavore. Ko lučka za zavore sveti, dokazuje, da je treba zamenjati zavorne ploščice. Nekatera vozila pa prižgejo opozorilne lučke šele, ko so zavorne ploščice popolnoma izrabljene. Zato se lastniki avtomobilov ne morejo povsem zanašati na opozorilne lučke za zavore, ampak morajo redno opravljati preglede za potrditev debeline zavornih ploščic in učinka uporabe.
V normalnih okoliščinah: zavorni učinek je zmanjšan, stopnja obrabe zavornega koluta pa povečana, kar je nagnjeno k težavam, kot so trkanje repa avtomobila, daljša zavorna pot, odstopanje pri zaviranju in hrup; v hujših primerih: povzroči obrabo in zaviranje zavornih ploščic. Dinamične vibracije, vlečenje ali zaklepanje; zmogljivost odvajanja toplote se zmanjša, kar ima za posledico zmanjšano odpornost proti toplotnemu upadanju, zavorna sila pa bo med neprekinjenim zaviranjem čezmerno oslabljena; v skrajnih primerih: to bo povzročilo odpadanje tornega materiala, odpoved zavor in poškodbo zavornega koluta, kar lahko povzroči prometne nesreče in celo ogrozi življenja ljudi. Opomnik: servisni cikel zamenjave obrabljivih delov je samo za referenco. Dejanski cikel je odvisen od rezultatov testa. Pri menjavi pnevmatik naj uporabniki preverijo zavorne ploščice. Če pride do težave z zavornimi ploščicami, jih je treba takoj zamenjati, da zagotovite varnost pri vožnji.