Dvosmerni zaporni ventil za rezervni del motornega grederja

Bidirectional locking valve for Motor Grader spare part Featured Image

Kratek opis:

Mi lahko dobavi večino kitajske blagovne znamke.SHANTUI Motor Grader SG16 Dvosmerni zaporni ventil, SHANTUI Motor Grader SG14 Dvosmerni zaporni ventil, SHANTUI Motor Grader SG18 Dvosmerni zaporni ventil, SHANTUI Motor Grader SG21 Dvosmerni zaporni ventil, SHANTUI Motor Grader SG24 Dvosmerni motorni zaklepni ventil, XMGMG0 Greder GR135 Dvosmerni zaporni ventil, XCMG Motor Grader GR165 Dvosmerni zaporni ventil, XCMG Motor Grader GR180 Dvosmerni zaporni ventil, XCMG Motor Grader GR215 Dvosmerni zaporni ventil, SEM Motor Grader SEM919 Grader SEM, Dvosmerni ventil SEM919, Dvosmerni zaporni ventil SEM919 Dvosmerni zaporni ventil, LIUGONG Motor Grader 4156 Dvosmerni zaporni ventil, LIUGONG Motor Grader 4180 Dvosmerni zaporni ventil, LIUGONG Motor Grader 4200 Dvosmerni zaporni ventil, LIUGONG Motor Grader 4215 Motor Grader 4215 Motor Grader Dvosmerni ventil STGSA, Dvosmerni ventil STG19al zaporni ventil, SANY Motor Grader STG170 Dvosmerni zaporni ventil, XGMA Motor Grader XZ8165 Dvosmerni zaporni ventil, XGMA Motor Grader XZ8180 Dvosmerni zaporni ventil, XGMA Motor Grader XZ8200 Dvosmerni zaporni ventil

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Dvosmerni zaporni ventil

Ker obstaja veliko vrst rezervnih delov, jih ne moremo prikazati vseh na spletni strani.Prosimo, da nas kontaktirate za posebne.

Prednost

1. Za vas dobavljamo originalne in poprodajne izdelke
2. Od proizvajalca neposredno kupcu, s čimer prihranite stroške
3. Stabilna zaloga za običajne dele
4. V času dostave, s konkurenčnimi stroški pošiljanja
5. Strokovno in pravočasno po servisu

Pakiranje

Kartonske škatle ali po želji stranke.

opis

Značilnosti dvosmernega zapornega ventila: ko je votlina brez palice priključena na priključek P, bo tlačno olje odprlo tudi hidravlično krmiljen povratni ventil z votlino palice skozi krmilno odprtino in obratno.Vendar pa je predpogoj za delovanje hidravlične ključavnice, da je hidravlični cilinder v dobrem stanju.Če hidravlični cilinder pušča v notranjosti, hidravlična ključavnica sploh ne bo delovala.Dvosmerna hidravlična ključavnica se pogosto uporablja v oljnem krogu, kjer mora oljni cilinder v inženirskih transportnih dvižnih strojih vzdrževati tlak, kot je tokokrog nosilca avtomobila (avtožerjav, dvigalo za pnevmatike), njegovo načelo delovanja pa je, ko oljna votlina se pozitivno vbrizga , druga votlina odvaja olje v obratni smeri in obratno.Ko obe votlini ne vstopata v olje v smeri naprej, obratna smer ne bo delovala.Zunanja obremenitev ne bo motila in bo igrala vlogo ključavnice.
Vpliv načina vgradnje hidravličnega cilindra na hidravlični blokirni krog.
Ko je cilinder negativno obremenjen in je smer sile obremenitve enaka smeri potiskanja olja, lahko hitrost delovanja bata preseže hitrost, ki jo povzroči potiskanje olja, zato olje morda ne bo imelo časa za dolivanje in hidravlična ključavnica bo zaprta zaradi izgube tlaka v krogu krmilnega olja.Ko je hidravlični kontrolni ventil zaprt, napajalni del sistema nadaljuje z dovajanjem olja, da se tlak olja na poti olja v dovodu cilindra ponovno dvigne.Ko tlak krmilne poti olja doseže tlak odpiranja, se hidravlična ključavnica ponovno odpre.Ko je hidravlična ključavnica odprta in zaprta, bat občasno skače, kar povzroča močne vibracije in hrup.Ko se hitrost delovanja hidravličnega cilindra ne spremeni veliko, se lahko med hidravlično ključavnico in vzvratnim ventilom serijsko povežete enosmerni ventil za plin, da prilagodite hitrost spuščanja hidravličnega cilindra.Enosmerni dušilni ventil je nameščen med hidravlično krmiljenim enosmernim ventilom in hidravličnim cilindrom.Na ta način se tvori vezje za uravnavanje hitrosti pridušitve povratnega olja, ki stabilizira bat in poskrbi, da bat nemoteno pada.Tlak v komori brez palice hidravličnega cilindra uravnava prelivni ventil.To odpravlja okvaro sistema, ki jo povzroči zapiranje hidravlične ključavnice zaradi izgube tlaka.