Dvosmerni zaklepni ventil XCMG Liugong rezervni deli grederja

Kratek opis:

Večino kitajske blagovne znamke lahko dobavimo. Dvosmerni zaporni ventil SHANTUI Motor Grader SG14, Dvosmerni zaporni ventil SHANTUI Motor Greder SG18, Dvosmerni zaporni ventil SHANTUI Motor Greder SG24, Dvosmerni zaporni ventil SHANTUI Motor Grader SG24, Dvosmerna zapora XCMG Motor Grader GR100 ventil, motor XCMG Dvosmerni zaporni ventil Grader GR135, dvosmerni zaporni ventil motornega grederja XCMG GR165, dvosmerni zaporni ventil motornega grederja XCMG GR180, dvosmerni zaporni ventil motornega grederja XCMG GR215, dvosmerni zaporni ventil motornega grederja SEM SEM919, dvosmerni motorni greder SEM SEM921 blokirni ventil, motorni greder SEM SEM917 Dvosmerni zaporni ventil, LIUGONG motorni greder 4156 dvosmerni zaporni ventil, LIUGONG motorni greder 4180 dvosmerni zaporni ventil, LIUGONG motorni greder 4200 dvosmerni zaporni ventil, LIUGONG motorni greder 4215 dvosmerni zaporni ventil, SANY motorni greder STG190 dvosmerna zapora ing ventil, motorni greder SANY STG210 dvosmerno zaklepanje ventil，SANY Motor Grader STG170 Dvosmerni zaporni ventil, XGMA Motor Grader XZ8165 Dvosmerni zaklepni ventil, XGMA Motor Grader XZ8180 Dvosmerni zaporni ventil, XGMA Motor Grader XZ8200 Dvosmerni zaporni ventil

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Dvosmerni zaporni ventil

Ker je nadomestnih delov veliko, ne moremo vseh prikazati na spletni strani. Prosimo, kontaktirajte nas za določene.

Prednost

1. Za vas dobavljamo originalne in poprodajne izdelke
2. Neposredno od proizvajalca do kupca, kar vam prihrani stroške
3. Stabilna zaloga za običajne dele
4. V času dostave, s konkurenčnimi stroški pošiljanja
5. Strokovno in pravočasno po vročitvi

Pakiranje

Kartonske škatle ali po želji stranke.

opis

Značilnosti dvosmernega zapornega ventila: ko je votlina brez palice povezana z odprtino P, bo tlačno olje odprlo tudi hidravlično krmiljen povratni ventil z votlino palice skozi krmilno odprtino in obratno. Predpogoj za delovanje hidravlične ključavnice pa je, da je hidravlični cilinder v dobrem stanju. Če hidravlični cilinder notranje pušča, hidravlična ključavnica sploh ne bo delovala. Dvosmerna hidravlična ključavnica se pogosto uporablja v oljnem tokokrogu, kjer mora oljni valj v inženirskih transportnih dvižnih strojih vzdrževati pritisk, kot je tokokrog izvlečnega kolesa avtomobila (avtomobilski žerjav, žerjav za pnevmatike), in njegovo načelo delovanja je, ko oljna votlina je pozitivno vbrizgana, druga votlina izpušča olje v obratni smeri in obratno. Če obe votlini ne vstopata v olje v smeri naprej, obratna smer ne bo delovala. Ne bo ga motila zunanja obremenitev in bo igral vlogo ključavnice.
Vpliv načina vgradnje hidravličnega cilindra na hidravlično zaklepno vezje.
Ko valj nosi negativno obremenitev in je smer sile obremenitve enaka smeri potiskanja olja, lahko hitrost delovanja bata preseže hitrost, ki jo povzroči potiskanje olja, tako da olje morda ne bo imelo časa za dopolnitev in hidravlična zapora se bo zaprla zaradi izgube tlaka v krogu krmilnega olja. Ko je kontrolni ventil hidravličnega krmiljenja zaprt, močnostni del sistema nadaljuje z dovajanjem olja, da se tlak olja na vstopni poti olja v valj ponovno dvigne. Ko tlak krmilne oljne poti doseže tlak odpiranja, se hidravlična ključavnica ponovno odpre. Ko je hidravlična ključavnica odprta in zaprta, bat občasno poskakuje, kar povzroča močne vibracije in hrup. Ko se hitrost delovanja hidravličnega cilindra ne spremeni veliko, je mogoče med hidravlično ključavnico in vzvratnim ventilom zaporedno povezati enosmerni dušilni ventil, da prilagodite hitrost spuščanja hidravličnega cilindra. Enosmerni dušilni ventil je nameščen med hidravlično krmiljenim enosmernim ventilom in hidravličnim cilindrom. Na ta način sestavlja vezje za uravnavanje hitrosti povratnega olja, ki stabilizira bat in naredi bat gladek padec. Tlak v brezrodni komori hidravličnega cilindra uravnava prelivni ventil. S tem se odpravi okvara sistema, ki nastane zaradi zaprtja hidravlične zapore zaradi izgube tlaka.