Vodna črpalka Shantui rezervni deli za buldožerski motor

Rezervni deli motorja vodne črpalke Shantui za buldožer Predstavljena slika

Kratek opis:

Aplikacije

Večino kitajske blagovne znamke lahko dobavimo. SHANTUI Buldožer SD16 Vodna črpalka， SHANTUI Buldožer SD22 Vodna črpalka, SHANTUI Buldožer SD32 Vodna črpalka,
HBXG buldožer SD7N Vodna črpalka，HBXG buldožer T140 vodna črpalka, HBXG buldožer TY165 vodna črpalka, HBXG buldožer TY230 vodna črpalka, HBXG buldožer SD6N vodna črpalka, HBXG buldožer SD7N vodna črpalka, HBXG buldožer SD8N vodna črpalka, HBXG buldožer SD9N vodna črpalka, XCMG Buldožer TY160 Vodna črpalka，XCMG buldožer TY230 Vodna črpalka，XCMG buldožer TY320 Vodna črpalka，SEM buldožer SEM816 Vodna črpalka，SEM buldožer SEM822 Vodna črpalka, LIUGONG buldožer B110 vodna črpalka，LIUGONG buldožer B160 vodna črpalka，LIUGONG buldožer B230 vodna črpalka Buldožer LIUGONG B320 Voda črpalka，PENGPU buldožer PD140 vodna črpalka，PENGPU buldožer PD165 vodna črpalka，PENGPU buldožer PD220 vodna črpalka, PENGPU buldožer PD320 vodna črpalka, PENGPU buldožer PD410 vodna črpalka, ZOOMLION buldožer ZD160 vodna črpalka，ZOOMLION buldožer ZD220 vodna črpalka，ZOOMLION Buldožer ZD230 Vodna črpalka, DADI Buldožer MD32 Vodna črpalka, DADI Buldožer MD23 Vodna črpalka, DADI Buldožer MD23 Vodna črpalka, DADI Buldožer MD16 Vodna črpalka.

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

vodna črpalka

Ker je nadomestnih delov veliko, ne moremo vseh prikazati na spletni strani. Prosimo, kontaktirajte nas za določene.

Prednost

1. Za vas dobavljamo originalne in poprodajne izdelke
2. Neposredno od proizvajalca do kupca, kar vam prihrani stroške
3. Stabilna zaloga za običajne dele
4. V času dostave, s konkurenčnimi stroški pošiljanja
5. Strokovno in pravočasno po vročitvi

Pakiranje

Kartonske škatle ali po želji stranke.

opis

V bloku cilindrov avtomobilskega motorja je več vodnih kanalov za kroženje hladilne vode, ki so povezani z radiatorjem (splošno znanim kot rezervoar za vodo), nameščenim na sprednjem delu avtomobila, skozi vodovodne cevi, da tvorijo veliko vodo cirkulacijski sistem. Obstaja vodna črpalka, ki jo poganja jermen ventilatorja, za črpanje vroče vode v vodni poti bloka motorja in črpanje hladne vode. Zraven vodne črpalke je tudi termostat. Ko je avto ravnokar zagnan (hladen avto), ni vklopljen, tako da hladilna voda ne teče skozi rezervoar za vodo, ampak le kroži v motorju (splošno znano kot mali cikel), dokler temperatura motorja ni dosežena. motor doseže 95 stopinj ali več. Ko je vklopljen, se vroča voda v motorju črpa v rezervoar za vodo, hladen veter, ko se avto premika naprej, piha skozi rezervoar za vodo in odvzema toploto.

1, nestabilna hitrost prostega teka:

Okvara črpalke lahko povzroči povečanje upora vrtenja črpalke. Zaradi vodne črpalke, povezane z zobatim jermenom, lahko povečanje upora vrtenja vodne črpalke neposredno vpliva na vrtenje motorja. V primeru hitrega zagona po udarjanju je pozimi bolj očiten, lahko celo povzroči zastoj.

2, v motorju bo hrup:
Zvok je rotacijski frikativ, podoben glasu "Cheng Cheng Cheng". To se sliši, ko se motor pospeši in spremeni velikost glasnosti. Ta hrup je na splošno s stopnjo napake in postaja vse bolj očiten. Na splošno izkušeni mehanik bi moral znati slišati.

3, okvara hladilnega sistema:
To je niz pojavov, povezanih z vodno črpalko, in ni nujno, kako zapleten problem.
1) vroč zrak ni vroč: Napaka je, ker je tok hladilne vode posledica pojava, ki je najbolj spregledan. Po temperaturi vode v motorju pozimi, vročem zraku, ki piha, neizkušeni celo mislijo, da avto ne more, je čas za spremembo. Pravzaprav lahko majhna vodna črpalka popolnoma reši problem.
2) temperatura vode v motorju ni stabilna. Pokaži temperaturo vode v motorju, ki kaže, da igla niha v določenem območju. Razlog je pomanjkanje kroženja temperature vode v majhnem ciklu in postane nedosledno, na eni strani vodi do odprtega temperaturnega termostata, na drugi strani pa pri visoki temperaturi po izteku vode nizkotemperaturni tok vode do termostata, kmalu odposlanci sonda se hitro izklopi. Običajno bo po ogrevanju motorja temperatura vode ostala na razmeroma stalni ravni, približno 93 ℃.
3) zmanjšanje hladilne vode, slaba cirkulacija, stroj z visoko temperaturo: do takrat se mora črpalka resneje poškodovati. Če nadaljujete z vožnjo, lahko neposredno povzročite poškodbe motorja.