Rezervni deli kardanskega menjalnika za tovornjak XCMG HOWO

Rezervni deli za tovornjak z menjalnikom kardanske gredi za tovornjak XCMG HOWO Prikazana slika

Kratek opis:

Dobavljamo različne vrste menjalnika kardanske gredi za kitajske različne šasije, kitajski menjalnik kardanske gredi za tovornjake JMC, menjalnik za kardanske gredi za tovornjake kitajskega tovornjaka Dongfeng, menjalnik za kardansko gred za kitajske tovornjake Shacman, menjalnik za kardanske gredi za kitajske tovornjake Sinotruck, menjalnik za kitajske tovornjake Foton, menjalnik za kardanske gredi za kitajske tovornjake North Benz, kitajski ISUZU Menjalnik kardanske gredi za tovornjake, menjalnik kardanske gredi za kitajske tovornjake JAC, menjalnik za kardanske gredi za kitajske tovornjake XCMG, menjalnik za kardanske gredi za kitajske tovornjake FAW, menjalnik za kitajske tovornjake IVECO, menjalnik za kitajske tovornjake HongYan.

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

PTO menjalnik

Ker je nadomestnih delov veliko, ne moremo vseh prikazati na spletni strani. Prosimo, kontaktirajte nas za določene.

prednost

1. Za vas dobavljamo originalne in poprodajne izdelke
2. Neposredno od proizvajalca do kupca, kar vam prihrani stroške
3. Stabilna zaloga za običajne dele
4. V času dostave, s konkurenčnimi stroški pošiljanja
5. Strokovno in pravočasno po vročitvi

pakiranje

Kartonske škatle ali po želji stranke.

opis

Odjem moči je sklop prestav s spremenljivo hitrostjo, znan tudi kot odjem moči. Na splošno je sestavljen iz menjalnika in sklopke. Z zobniki je povezan z menjalnikom in z gredjo dvižne črpalke. Gre za ločeno prestavo v menjalniku. Položaj, prestavite v to prestavo in ko dodate plin, lahko upravljate dvižno črpalko.
Prednosti: največja prednost turbo polnjenja je, da lahko močno izboljša moč in navor motorja brez povečanja prostornine motorja. Ko je motor opremljen z diskom sklopke, se lahko njegova največja moč poveča za približno 40 % ali celo več kot brez diska sklopke.
Posebej pomembna postaneta uporaba in vzdrževanje motorja s turbopolnilnikom.
1. Ne moreš voziti takoj, ko zaženeš avto
Po zagonu motorja, zlasti pozimi, ga je treba nekaj časa pustiti v prostem teku, da mazalno olje popolnoma namaže ležaj, preden rotor polnilnika začne teči z visoko hitrostjo. Zato pri samo zagonu ne sme udariti po pospeševalniku, da preprečite poškodbe oljnega tesnila kompresorja.
2. Ne ugasnite motorja takoj po parkiranju
Ko motor dlje časa deluje pri visoki hitrosti, mora delovati v prostem teku 3-5 sekund, preden ugasne. Nenadna zaustavitev delujočega motorja bo povzročila pregrevanje olja v kolutu sklopke in poškodbo ležaja in gredi. Še posebej je treba preprečiti nenaden izbruh plamena po pritisku na plin. Zato mora lastnik vozila z lamelo sklopke upoštevati navodila proizvajalca in biti zelo pozoren na kakovost motornega olja. Vozila z diskom sklopke ni primerno obravnavati kot običajno vozilo.
3. Bodite pozorni na čas izbire olja
Zaradi delovanja diska sklopke se poveča delovna intenzivnost motorja. Zato mora biti pri izbiri avtomobilskega olja s turbinskim polnilnikom uporabljeno olje dobro obstojno proti obrabi, visoko temperaturno odpornost, visoka trdnost filma in dobra stabilnost.