Oljna črpalka Shantui rezervni deli za buldožerski motor

Oljna črpalka Shantui rezervni deli motorja buldožerjev Predstavljena slika

Kratek opis:

Aplikacije

Večino kitajske blagovne znamke lahko dobavimo. Oljna črpalka SHANTUI Buldozer SD16, Oljna črpalka SHANTUI Buldozer SD32, Oljna črpalka HBXG Buldozer SD7N, Oljna črpalka HBXG Buldozer T140, Oljna črpalka HBXG Buldozer TY165, Oljna črpalka HBXG Buldozer TY230 Oljna črpalka SD6N, Buldožer HBXG Oljna črpalka SD7N, Oljna črpalka HBXG Buldožer SD8N, Oljna črpalka HBXG Buldožer SD9N, Oljna črpalka XCMG Buldožer TY160, Oljna črpalka XCMG Buldožer TY230, Oljna črpalka XCMG Buldožer TY320, Oljna črpalka SEM Buldožer SEM816, Oljna črpalka SEM Buldožer SEM822, LIUGONG Buldožer B110 Olje črpalka，Liugong buldožer B160 Oljna črpalka，LIUGONG buldožer B230 oljna črpalka，LIUGONG buldožer B320 oljna črpalka，PENGPU buldožer PD140 oljna črpalka，PENGPU buldožer PD165 oljna črpalka，PENGPU buldožer PD220 oljna črpalka, PENGPU buldožer PD320 O il črpalka, PENGPU Buldožer PD410 Oljna črpalka, Oljna črpalka ZOOMLION Buldozer ZD160, Oljna črpalka ZOOMLION Buldozer ZD220, Oljna črpalka ZOOMLION Buldozer ZD230, Oljna črpalka DADI Buldozer MD32, Oljna črpalka DADI Buldozer MD23, Oljna črpalka DADI Buldozer MD23, Oljna črpalka DADI Buldozer MD16.

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Oljna črpalka

Ker je nadomestnih delov veliko, ne moremo vseh prikazati na spletni strani. Prosimo, kontaktirajte nas za določene.

Prednost

1. Za vas dobavljamo originalne in poprodajne izdelke
2. Neposredno od proizvajalca do kupca, kar vam prihrani stroške
3. Stabilna zaloga za običajne dele
4. V času dostave, s konkurenčnimi stroški pošiljanja
5. Strokovno in pravočasno po vročitvi

Pakiranje

Kartonske škatle ali po želji stranke.

Zobniška oljna črpalka se pogosto uporablja zaradi zanesljivega delovanja, preproste strukture, priročne izdelave in visokega tlaka črpalke.
Ko motor deluje, se pogonski zobnik na odmični gredi vrti z menjalnim zobnikom oljne črpalke, ki vrti pogonski zobnik, pritrjen na gredi pogonskega zobnika, in tako poganja gnani zobnik, da se vrti v nasprotni smeri. olje se pošlje iz vstopne votline za olje v izstopno votlino vzdolž zračnosti in stene črpalke.
Na ta način se v oljni votlini ustvari nizek tlak in ustvari sesanje, ki vsesa olje v oljni posodi v oljno votlino.
Zaradi neprekinjenega vrtenja glavnega in gnanega zobnika se olje nenehno pritiska v želeni položaj.