Kateri so razlogi za visoko temperaturo vode dizelskega motorja?

Pri dejanski uporabi je visoka temperatura vode v motorju pogosta težava.Pravzaprav iz strukture in načela delovanja motorja ni težko razbrati, da glavni vzroki te težave niso nič drugega kot naslednja dva vidika:

Prvič, težava je s hladilnim sistemom;drugič, sam motor ne deluje pravilno;kako potem presoditi, kateri vidik je problem?S pregledom naslednjih korakov lahko postopoma odkrijemo vzrok težave.

1. Preverite hladilno tekočino

Najverjetnejši vzrok previsoke delovne temperature dizelskih motorjev je nezadostna hladilna tekočina.Ko dizelski motor deluje, proizvede veliko toplote, ki se koncentrira na dele motorja in je ni mogoče pravočasno razpršiti.Če je hladilne tekočine premalo, odvajanje toplote skozi radiator ne bo rešilo težave, kar bo povzročilo visoko temperaturo vode v motorju.

2. Preverite termostat

V normalnih okoliščinah, ko je termostatski ventil 78-88 stopinj Celzija, ko se temperatura dizelskega motorja postopoma dviguje, se bo postopoma odpiral in vse več hladilne tekočine bo sodelovalo v hladilnem sistemu velikega cikla motorja.Okvare termostata vključujejo predvsem glavnega ventila, ki se ne more popolnoma odpreti ali zatakniti med velikim in majhnim ciklom, staranje termostata in puščanje, ki ga povzroča slabo tesnjenje itd., Te okvare bodo povzročile veliko kroženje hlajenja voda je slaba in motor se pregreje.

3. Preverite količino olja

Ker je temperatura dizelskega motorja visoka, ko deluje, je treba dizelski motor pravočasno ohladiti.Zato bodo zahteve glede zmogljivosti odvajanja toplote in mazanja motornega olja višje.Če dodate preveč olja, bo imel motor večji upor pri delu;če je olja manj, bo to vplivalo na mazanje in odvajanje toplote motorja, zato ga morate pri menjavi olja dodati v skladu s standardom, ki ga zahteva motor, ne več Boljše.

4. Preverite ventilator

Trenutno proizvajalci motorjev običajno uporabljajo ventilatorje sklopke s silikonskim oljem.Ta ventilator prilagaja svojo hitrost s temperaturnimi spremembami.Ključna krmilna komponenta je spiralni bimetalni temperaturni senzor.Če pride do težave, se bo hladilni ventilator ustavil.Obračanje ali zmanjšanje hitrosti neposredno vpliva na odvajanje toplote motorja.Podobno za druge hladilne ventilatorje, ki uporabljajo pasne povezave, preverite in prilagodite tesnost jermena, da zagotovite hitrost ventilatorja.

5. Preverite element oljnega filtra

Ker dizelsko gorivo samo vsebuje nečistoče, skupaj z nekaj kovinskimi ostanki obrabe, ki nastanejo med delovnim procesom motorja, v kombinaciji z vnosom nečistoč v zrak, proizvodnjo oljnih oksidov itd., se bodo nečistoče v motornem olju postopoma povečevale. .Če uporabite nizkokakovosten filter, da prihranite denar, ne bo le blokiral oljnega kroga, ampak tudi zlahka izgubil vlogo prestrezanja nečistoč v olju.Na ta način se bo zaradi povečanja nečistoč neizogibno povečala obraba drugih delov, kot je blok cilindrov, in temperatura vode se bo dvignila.visoko.

6. Preverite svojo delovno obremenitev

Ko motor deluje pod veliko obremenitvijo, bo proizvedel več toplote.Če motor dlje časa deluje v tem stanju, se ne bo povečala le temperatura motorja, ampak se bo življenjska doba motorja močno zmanjšala.

Pravzaprav je "vročina" dizelskega motorja pogosto posledica različnih razlogov.Številnim težavam na nizki ravni se je mogoče izogniti z vsakodnevnimi pregledi.Zato ne smemo nikoli prezreti običajnega pregleda in vzdrževanja.

 


Čas objave: 2. september 2021