Po daljšem delu bagra se cilindri velikega in malega orožja, zlasti starejših strojev, razbarvajo.Razbarvanje je resnejše.Mnogi ljudje niso prepričani, kaj ga povzroča, in mislijo, da je to težava s kakovostjo cilindra.
Razbarvanje oljnega cilindra je pogost pojav.Razlogov je veliko in večina razlogov za razbarvanje nima nobene zveze s kakovostjo cilindra.Sledi kratek uvod v bager Komatsu pc228, ki je bil pred kratkim popravljen s strani tovarniškega vzdrževalca.Pogovorimo se o vzroku obarvanja cilindra bagra in rešitvi.
Pojav težav:
Stranka bager Komatsu pc228, oljni cilinder stroja je spremenil barvo (oljni cilinder je bil črn), hidravlično olje pa je zamenjalo podjetje.Trajalo je le več kot 500 ur.Ne vem kaj se dogaja?
Analiza okvare razbarvanja cilindra bagra (črni cilinder):
Na splošno se barva cilindra spremeni. Sprva bo valj videti modri, nato bo barva postopoma potemnila in se nato spremenila v vijolično, dokler končno ne postane črna.
Pravzaprav obarvanje valja ni posledica same kemične reakcije, ampak je površina prekrita z barvnim filmom, zato je videti, kot da je jeklenka obarvana.Najprej analizirajmo razloge za razbarvanje valja.
1. Velika temperaturna razlika med notranjostjo in zunanjostjo jeklenke
Ta situacija se pogosto pojavlja pozimi.Po dolgotrajnem delovanju bagra se temperatura hidravličnega sistema dvigne, temperatura zunanjega okolja pa je zelo nizka.V tem času je med notranjo in zunanjo stranjo jeklenke velika temperaturna razlika.V tej situaciji je palica cilindra.Delo navzdol lahko zlahka povzroči, da cilinder spremeni barvo.
2. Kakovost hidravličnega olja je preslaba
Pri zamenjavi hidravličnega olja bagra, da bi prihranili denar, mnogi šefi ne kupijo originalnega hidravličnega olja, zaradi česar lahko cilinder zlahka spremeni barvo.Ker bo hidravlično olje dodalo dodatek proti obrabi proti ekstremnemu tlaku, je hidravlika različnih znamk proizvajalcev Razmerje aditivov v olju različno, zato bo mešanje povzročilo razbarvanje in celo vplivalo na hidravlični sistem.
3. Na površini palice cilindra so nečistoče
Ko bager deluje, je palica cilindra hidravličnega cilindra pogosto v stiku z zunanjim okoljem in se zlahka oprime prahu in nečistoč, zlasti v težkih delovnih pogojih, ki bodo resnejši.Če ga ne očistite pravočasno, bo zaradi kopičenja prahu in nečistoč tudi jeklenka spremenila barvo.
Če se obarva modro, je to lahko posledica dodatkov v oljnem tesnilu in hidravličnem olju, ki se pri visoki temperaturi oprime palice cilindra.Če postane črn, je morda svinec, ki ga vsebuje razpršilec v obrabnem tulcu, pritrjen na cilinder.Razlog na drogu.
4. Na površini palice cilindra so fine črte
Obstaja še ena možnost, da je kakovost palice cilindra pomanjkljiva.Površina palice cilindra ima razpoke in fine linije, ki jih je težko najti s prostim očesom.Glavni razlog je, da se površina batnice med postopkom galvanizacije ne segreje enakomerno in se bodo pojavile razpoke.Situacija vzorca.To stanje najdemo le z močno povečevalno steklo.
Po pogovoru o vzroku za razbarvanje zgoraj, se pogovorimo o rešitvi razbarvanja cilindra bagra (valj je črn):
1.Če ugotovite, da ima površina cilindra majhno in majhno modro barvo, jo lahko pustite pri miru. Običajno po določenem obdobju dela modra barva samodejno izgine.
2. Če ugotovite, da je obarvanje zelo resno, morate zamenjati novo oljno tesnilo in obrabno pušo ter hkrati preveriti hidravlični sistem, da se izognete visoki temperaturi hidravličnega olja.To stanje običajno izgine po določenem času.
3.Če je sprednja polovica cilindra žlice razbarvana, to pomeni, da je temperatura hidravličnega olja previsoka, zato moramo radiator temeljito očistiti, da zmanjšamo temperaturo hidravličnega olja med delom.
4. Če je cilinder po zamenjavi hidravličnega olja drugih znamk razbarvan, je treba v tem trenutku takoj zamenjati originalno hidravlično olje.
5. Če je razbarvanje posledica pokanja cilindra, je to težava cilindra.Če je mogoče, se dogovorite s proizvajalčevim zastopnikom, da ga rešite, ali pa sami kupite nadomestni cilinder.
Skratka, vzrokov za razbarvanje jeklenke je veliko, nekateri so posledica zunanjega okolja, večina glavnih vzrokov pa so lastne težave.Na primer, kakovost hidravličnega olja, visoka temperatura hidravličnega olja, kakovost cilindra itd., pravzaprav vse to od nas zahteva nekaj vprašanj, na katera moramo biti pozorni pri vsakodnevnem vzdrževanju.
Razbarvanje cilindra je le majhno opozorilo, da hidravlični sistem ne deluje pravilno.Ko ugotovite, da ne morete biti paralizirani, morate natančno preveriti hidravlični sistem in preveriti zgornje vidike, da preverite, kje je težava.Verjamem, da boste, ko boste v prihodnosti naleteli na podobne neuspehe, vedeli iz Kaj so razlogi?Odpravimo težavo!
Poleg tega naše podjetje dobavlja vse vrste cilindrov blagovnih znamk bagrov.Če morate zamenjati cilinder bagra, nas lahko kadar koli kontaktirate.
Komplet za popravilo vertikalnega valja XCMG
Komatsu PC200-8 sklop glave valja cilindra bagra 6754-11-1101
Čas objave: 20. december 2021