1. Uporaba hladilne vode:
(1) Kot hladilno vodo za dizelske motorje je treba uporabiti destilirano vodo, vodo iz pipe, deževnico ali čisto rečno vodo.Umazane ali trde vode (vodnjaka, mineralne vode in druge slane vode) ne smete uporabljati, da se izognete vodnemu kamnu in eroziji oblog jeklenk.Samo v pogojih trde vode se lahko uporablja šele po zmehčanju in polnjenju gotovine.
(2) Pri dodajanju vode v rezervoar za vodo se hladilni sistem morda ne bo v celoti napolnil naenkrat.Ko dizelski motor deluje, ga je treba ponovno preveriti.Če je premalo, je treba hladilni sistem ponovno napolniti.Dovod vode v hladilni sistem se nahaja na vrhu majhnega zgornjega pokrova buldožerja.
(3) V primeru neprekinjenega delovanja je treba hladilno vodo zamenjati vsakih približno 300 ur.Za hladilni sistem dizelskega motorja buldožerja je pet zapornih vrat: 1 se nahaja na dnu rezervoarja za vodo;2 se nahaja na dnu vodno hlajenega hladilnika olja dizelskega motorja;3 se nahaja na sprednjem koncu dizelskega motorja, pri črpalki za obtočno vodo;4 se nahaja na levi sprednji strani prenosnega ohišja, na ohišju dizelskega motorja;Spodnji konec izstopne cevi rezervoarja za vodo.
Če vas zanimajo buldožerji, kliknite tukaj!
2. Obdelava skale:
Vsakih 600 ur je treba hladilni sistem dizelskega motorja obdelati z vodnim kamnom.
Pri obdelavi vodnega kamna se običajno najprej očisti s kislo čistilno raztopino, nato pa nevtralizira z alkalno vodno raztopino.S kemično reakcijo se v vodi netopni vodni kamen pretvori v vodotopne soli, ki se odstranijo z vodo.
Poseben postopek delovanja je naslednji:
(1) Odstranite termostat hladilnega sistema.
(2) Zaženite dizelski motor in dvignite temperaturo vode na 70～85C.Ko se plavajoča tehtnica dvigne, takoj ugasnite ogenj in spustite vodo.
(3) Nalijte pripravljeno kislo čistilno tekočino v rezervoar za vodo, zaženite dizelski motor in ga zaženite pri 600～800 o/min približno 40 minut, nato pa spustite čistilno tekočino.
Priprava kislinske čistilne raztopine:
V čisto vodo dodajte tri kisline v naslednjih razmerjih: klorovodikova kislina: 5-15%, fluorovodikova kislina: 2-4%,
Glikolna kislina: 1 do 4 %.Po dobrem mešanju se lahko uporablja.
Poleg tega lahko po potrebi dodamo ustrezno količino polioksietilen alkil alil etra za izboljšanje prepustnosti in disperzibilnosti vodnega kamna.Temperatura kislinske čistilne tekočine ne sme presegati 65°C.Priprava in uporaba čistilne tekočine se lahko nanašata tudi na ustrezno vsebino v priročniku za uporabo in vzdrževanje dizelskih motorjev serije "135".
(4) Nato vbrizgajte 5 % vodno raztopino natrijevega karbonata, da nevtralizirate kislinsko čistilno raztopino, ki ostane v hladilnem sistemu.Zaženite dizelski motor in pustite, da počasi teče 4 do 5 minut, nato pa ugasnite motor, da sprostite vodno raztopino natrijevega karbonata.
(5) Na koncu vbrizgajte čisto vodo, zaženite dizelski motor, naj deluje pri visoki in včasih nizki hitrosti, sperite preostalo raztopino v hladilnem sistemu s čisto vodo, nekaj časa krožite, nato ugasnite motor in spustite gumb voda.Sledite temu postopku in ponovite operacijo večkrat, dokler izpuščena voda ni nevtralna z lakmusovim papirjem.
(6) V 5 do 7 dneh po čiščenju je treba hladilno vodo zamenjati vsak dan, da preprečite, da bi preostanek vodnega kamna blokiral vrata za odtok vode.
3. Uporaba antifriza:
V hudih mrazih in nizkih temperaturah je mogoče uporabiti antifriz.
Če vas zanimajo rezervni deli za buldožerje, kliknite tukaj!
Čas objave: 28. december 2021