1. Uporaba hladilne vode:
(1) Kot hladilno vodo za dizelske motorje je treba uporabiti destilirano vodo, vodo iz pipe, deževnico ali čisto rečno vodo. Ne uporabljajte umazane ali trde vode (vode iz vodnjakov, mineralne vode in druge slane vode), da preprečite nabiranje vodnega kamna in erozijo oblog jeklenk. Samo v pogojih trde vode se lahko uporablja šele po mehčanju in polnjenju gotovine.
(2) Pri dodajanju vode v rezervoar za vodo se hladilni sistem ne sme naenkrat popolnoma napolniti. Ko dizelski motor teče, ga je treba ponovno preveriti. Če je premalo, je treba hladilni sistem ponovno napolniti. Dovod vode v hladilnem sistemu se nahaja na vrhu majhnega zgornjega pokrova buldožerja.
(3) V primeru neprekinjenega delovanja je treba hladilno vodo zamenjati približno vsakih 300 ur. Za hladilni sistem dizelskega motorja buldožerja je pet vrat za zapiranje vode: 1 se nahaja na dnu rezervoarja za vodo; 2 se nahaja na dnu vodno hlajenega hladilnika olja dizelskega motorja; 3 se nahaja na sprednjem delu dizelskega motorja, pri črpalki za obtočno vodo; 4 se nahaja na levi sprednji strani prenosnega ohišja, na ohišju dizelskega motorja; Spodnji konec iztočne cevi rezervoarja za vodo.
Če vas zanimajo buldožerji, kliknite tukaj！
2. Obdelava lestvice:
Vsakih 600 ur je treba hladilni sistem dizelskega motorja očistiti vodnega kamna.
Pri obdelavi vodnega kamna se na splošno najprej očisti s kislo čistilno raztopino in nato nevtralizira z alkalno vodno raztopino. S kemijsko reakcijo se v vodi netopen vodni kamen pretvori v vodotopne soli, ki jih odstranimo z vodo.
Poseben postopek delovanja je naslednji:
(1) Odstranite termostat hladilnega sistema.
(2) Zaženite dizelski motor in dvignite temperaturo vode na 70～85C. Ko je plavajoča tehtnica obrnjena navzgor, takoj ugasnite plamen in izpustite vodo.
(3) Nalijte pripravljeno kislo čistilno tekočino v rezervoar za vodo, zaženite dizelski motor in ga zaženite pri 600～800r/min približno 40 minut, nato pa izpustite čistilno tekočino.
Priprava kislinske čistilne raztopine:
V čisti vodi dodajte tri kisline v naslednjih razmerjih: klorovodikova kislina: 5-15%, fluorovodikova kislina: 2-4%,
Glikolna kislina: 1 do 4 %. Ko dobro premešamo, ga lahko uporabimo.
Poleg tega se lahko po potrebi doda ustrezna količina polioksietilen alkil alil etra za izboljšanje prepustnosti in disperzibilnosti vodnega kamna. Temperatura kislinske čistilne tekočine ne sme preseči 65°C. Priprava in uporaba čistilne tekočine se lahko nanašata tudi na ustrezno vsebino v priročniku za uporabo in vzdrževanje dizelskega motorja serije “135″.
(4) Nato vbrizgajte 5-odstotno vodno raztopino natrijevega karbonata, da nevtralizirate kislinsko čistilno raztopino, ki ostane v hladilnem sistemu. Zaženite dizelski motor in ga pustite delovati počasi 4 do 5 minut, nato ugasnite motor, da sprosti vodno raztopino natrijevega karbonata.
(5) Nazadnje vbrizgajte čisto vodo, zaženite dizelski motor, naj deluje pri visoki in včasih nizki hitrosti, sperite preostalo raztopino v hladilnem sistemu s čisto vodo, nekaj časa krožite, nato ugasnite motor in sprostite vodo. Sledite temu postopku in ponovite operacijo večkrat, dokler izpuščena voda ni nevtralna s pregledom lakmusovega papirja.
(6) V 5 do 7 dneh po čiščenju je treba hladilno vodo zamenjati vsak dan, da preprečite, da bi ostanki vodnega kamna blokirali vrata za odtok vode.
3. Uporaba antifriza:
Pri močnem mrazu in nizkih temperaturah lahko uporabite antifriz.
Če vas zanimajo rezervni deli za buldožerje, kliknite tukaj！
Čas objave: 28. december 2021