Poraba plina 29,5 kg/100 km, povratne informacije strank o motorju na zemeljski plin Cummins 15N

Pozdravljeni vsi, verjamem, da se vsi še vedno spominjajo šoka, ki ga je prinesla močna sprostitev motorja na zemeljski plin Cummins 15N septembra lani.Od izdaje je 15N hitro postal oboževalci z močno močjo.Danes vam bom prinesel poročila iz prve roke naših strank v Ningxii.

202103241831583791_副本

G. Ma iz Ningxie se že vrsto let ukvarja s transportno industrijo in celo leto potuje v in iz čajne kartice Ningxia-Qinghai.Pred tem je Cummins Dynamics več let spremljal gospoda Ma na begu.Je zanesljiv spremljevalec več deset tisoč milj, tako da gospod Ma, ko je bil lansiran na trg, ni okleval pri izbiri »zgodnjih uporabnikov«.Po nekaj primerjavah se je gospod Ma končno odločil za nakup izdelka pri našem podjetju.Verjel je, da ga motor na zemeljski plin Cummins 15N in naše podjetje ne bosta razočarala!

202103241833193284_副本

Motor na zemeljski plin Cummins 15N

Vozni pogoji gospoda Ma so predvsem hitri, zdaj pa je z motorjem v roki pretekel 5037 kilometrov.Po obdobju uporabe je gospod Ma povedal, da vozniška izkušnja, ki jo prinaša ta motor Cummins 15N na zemeljski plin s 500 konjskimi močmi, nikakor ni slabša od dizelske moči, ki jo je uporabljal.Rekel je: "Ne glede na visoko hitrost ali vzpon, dovolj je!"

Poleg tega mu je nizka poraba plina 29,5 kg/100 km prinesla nepričakovana presenečenja.Motor na zemeljski plin Cummins 15N lahko prihrani približno 200 juanov zemeljskega plina z vožnjo po isti poti.Rekel je: "Motor na zemeljski plin Cummins 15N je vsekakor dobra novica za voznike tovornjakov"!

Razlog, zakaj je motor na zemeljski plin Cummins 15N priljubljen med prijatelji s kartami, je njegova odlična moč:
·Največja moč 550PS, največji navor 2600N·m;

· Pospeševanje hitrega zagona, visoka učinkovitost prehitevanja in vzpenjanja, močna prilagodljivost na območjih z visokimi temperaturami, visokim mrazom in visokimi nadmorskimi višinami;

·Več kot 100 posebnih delov in ključnih sistemskih inovacij, vključno s: sistemom polnjenja, dvostopenjsko trosmerno katalizo (TWC), sistemom vode za hlajenje motorja in sistemom naknadne obdelave itd., za celovito izboljšanje zanesljivosti;

V primerjavi z National V se poraba plina zmanjša za približno 5%-10%;

·Lahka zasnova, več kot 100 kg lažja od izdelka prejšnje generacije, ki dosega močnejšo moč, manjšo porabo plina in daljši doseg križarjenja.

 

Če želite kupiti rezervne dele motorja Cummins, nas lahko kontaktirate!


Čas objave: 30. november 2021