Rezervni deli betonske črpalke z večpotnim ventilom

Kratek opis:

Dobavljamo lahko večino večpotnega ventila kitajske blagovne znamke, večpotnega ventila betonske črpalke XCMG, večpotnega ventila betonske črpalke XCMG 37meters HB37, večpotnega ventila betonske črpalke XCMG Hb39k 39 m, betonskega večpotnega ventila, XCMG Hb41 Hb41A 41 m Večpotni ventil za betonsko črpalko, nameščen na tovornjaku, XCMG Hb43k 43 m Večpotni ventil za betonsko črpalko, Hb46A 46 m Večpotni ventil za betonsko črpalko, XCMG Hb48b 48 m Večpotni ventil za betonsko črpalko SANY 37 m multi -potni ventil, tuljava večpotnega ventila SANY43m, tuljava večpotnega ventila betonske črpalke SANY52m, tuljava večpotnega ventila betonske črpalke Zoomlion 56X-6RZ 56m, tuljava večpotnega ventila betonske črpalke Zoomlion 23X-4Z 23m itd.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

tuljava večsmernega ventila

Ker je nadomestnih delov veliko, ne moremo vseh prikazati na spletni strani. Prosimo, kontaktirajte nas za določene

prednost

1. Za vas dobavljamo originalne in poprodajne izdelke
2. Neposredno od proizvajalca do kupca, kar vam prihrani stroške
3. Stabilna zaloga za običajne dele
4. V času dostave, s konkurenčnimi stroški pošiljanja
5. Strokovno in pravočasno po vročitvi

Pakiranje

Kartonske škatle ali po želji stranke.

opis

Najpogostejša napaka večsmernega ventila je, da je delovanje ogrodja izdano, delovanje ni prožno, delovanje je hitro in včasih počasno, ali se ne premika ali se ustavi, ko se premika.

Analiza razlogov: večsmerni ventil ogrodja tovornjaka črpalke je natančna komponenta, notranji deli pa imajo visoko natančnost. Zato so med delovanjem zahteve glede čistoče olja in naftnih proizvodov visoke. Prekomerne oljne nečistoče povzročajo obrabo večpotnega ventila. Glavni razlog, emulgiranje olja in težave s kakovostjo olja lahko povzročijo tudi nenormalno delovanje večsmernega ventila.

Če se večsmerni ventil zatakne, zamenjajte le majhen tuljav, ki lahko olajša nujno potrebo, ni pa zdravilo za simptome, ker je v večpotnem ventilu veliko drugih tuljav. Vsak kolut ima ključno vlogo.

Pogosto se srečujem z nekaterimi tovornjaki črpalkami zaradi težave z večpotnimi ventili. Nov večpotni ventil ne traja dva tedna ali se izda kartica in zamenja novo olje. Kasneje se odkrije, da ima naftni produkt velik vpliv na večpotni ventil.

Ponarejeno olje lahko rečemo, da je uničujoče za hidravlične dele. Zaradi razlike v aditivih na etiketi se večina ponarejenega olja predela in prečisti iz odpadnega olja z različnimi oznakami. Neusklajenost viskoznosti, fluidnosti, stisljivosti in hidravličnih komponent bo pospešila obrabo hidravličnih delov. , In prihajalo bo do stalnih hidravličnih okvar, ki jih je težko odpraviti!

Naše skladišče1

Naše skladišče1

Zapakirajte in pošljite

Zapakirajte in pošljite

  • Prejšnja:
  • Naprej:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite