Rezervni deli za buldožer Idler Shantui

Kratek opis:

Aplikacije

Večino kitajske blagovne znamke lahko dobavimo. SHANTUI Buldožer SD16 Idler， SHANTUI Buldožer SD22 Idler, SHANTUI Buldožer SD32 Idler,
HBXG Buldožer SD7N Idler， HBXG Buldozer T140 Idler, HBXG Buldožer TY165 Idler, HBXG Buldožer TY230 Idler, HBXG Buldožer SD6N Idler, HBXG Buldožer SD7N Idler, HBXG Buldožer SD8N Idler, HBXG Buldožer SD9 N Idler, XCMG buldožer TY160 Idler，XCMG Buldozer TY230 Idler， Buldožer XCMG TY320 Idler，SEM Buldozer SEM816 Idler，SEM Buldozer SEM822 Idler， LIUGONG Buldozer B110 Idler，LIUGONG Buldozer B160 Idler，LIUGONG Buldožer B230 Idler，LIUGONG Buldožer B320 Idler， PENGPU Buldožer PD140 Idler，PENGPU Buldozer PD165 Idler，PENGPU Buldožer PD220 Idler, PENGPU Buldožer PD320 Idler, PENGPU Buldozer PD410 Idler, ZOOMLION Buldožer ZD160 Idler，ZOOMLION Buldozer ZD220 Idler，ZOOMLION Buldožer ZD230 Idler, DADI Buldožer MD32 Idler, DADI Buldožer MD23 Idler, DADI Bulldo zer MD23 Idler, DADI Buldozer MD16 Idler.

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Brezdelnik

Ker je nadomestnih delov veliko, ne moremo vseh prikazati na spletni strani. Prosimo, kontaktirajte nas za določene

Prednost

1. Za vas dobavljamo originalne in poprodajne izdelke
2. Neposredno od proizvajalca do kupca, kar vam prihrani stroške
3. Stabilna zaloga za običajne dele
4. V času dostave, s konkurenčnimi stroški pošiljanja
5. Strokovno in pravočasno po vročitvi

Pakiranje

Kartonske škatle ali po želji stranke.

opis

vzroki za poškodbe lebdečega kolesa buldožerja

Glavni razlogi so naslednji:

1. Bimetalni tulni drsni ležaj idlerja je izven tolerance v različnih aksialnih stopinjah, pasenik bo povzročil vibracije in udarce. Ko je geometrijska velikost izven tolerance, bo zračnost med gredjo in pušo premajhna ali brez reže, debelina filma mazalnega olja pa bo premajhna ali pa ga celo ne bo.

2. Površinska hrapavost vlečne gredi je preslaba. Na površini gredi je veliko kovinskih grebenov, ki uničujejo celovitost in kontinuiteto filma mazalnega olja med gredjo in drsnim ležajem. Med delovanjem se bo v mazalnem olju proizvedla velika količina kovinskih ostankov obrabe, kar bo povečalo površinsko hrapavost gredi in ležaja, stanje mazanja pa se bo čedalje bolj slabšalo, kar bo povzročilo resno obrabo vlečne gredi in drsni ležaj.

3. Prvotna struktura ima napake. Mazalno olje se vbrizga iz luknje za navojni čep na koncu gredi idlerja in nato postopoma napolni celotno votlino. Pri dejanskem delovanju, če ni posebnega orodja za vbrizgavanje olja, je težko, da mazalno olje pod vplivom lastne gravitacije preide skozi krožno votlino v idlerju. Plin v votlini se ne odvaja gladko in težko je napolniti mazalno olje. Prostor za polnjenje olja v votlini originalnega stroja je premajhen, kar povzroča resno pomanjkanje mazalnega olja.

4. Mazalno olje v reži med gredjo idlerja in pušo gredi ne more odvzeti toplote, ki nastane pri delovanju ležaja, ker ni prehoda za olje, kar povzroči dvig delovne temperature ležaja, viskoznost mazalnega olja zmanjšati in zmanjšati debelino filma mazalnega olja.

Načelo delovanja: Uporabite pištolo za mazanje, da vbrizgate mazivo v valj za mazanje skozi nastavek za mazanje, tako da se bat iztegne, da potisne natezno vzmet, lebdeč pa se premakne v levo, da napne gosenico. Zgornja natezna vzmet ima ustrezen hod. Ko je napetost prevelika Vzmet je stisnjena in deluje kot blažilnik; ko prekomerna napetost izgine, stisnjena vzmet potisne vodilo v prvotni položaj, kar lahko zagotovi drsenje vzdolž okvirja gosenice, da se spremeni razdalja med kolesi, zagotovi razstavljanje in sestavljanje gosenice ter zmanjša proces hoje, da se prepreči iztirjenje tirne verige.