Prodam rezervne dele motorja za prosti tek

Nadomestni deli motorja za prosti tek naprodaj Predstavljena slika
  • Prodam rezervne dele motorja za prosti tek
  • Prodam rezervne dele motorja za prosti tek
  • Prodam rezervne dele motorja za prosti tek

Kratek opis:

Dobavljamo vrste zobnikov v prostem teku za različne kitajske znamke. Kitajski motor JMC FORD v prostem teku, kitajski WEICHAI motor v prostem teku, kitajski Cummins motor v prostem teku, kitajski Yuchai motor v prostem teku, kitajski Cummins motor v prostem teku, kitajski JAC motor v prostem teku, kitajski ISUZU motor v prostem teku, kitajski Yunnei motor v prostem teku, kitajski Chaochai Engine idle gear, kitajski Shangchai Engine idle gear. Ker obstaja veliko vrst dodatkov, jih ne moremo prikazati vseh na spletnem mestu. Za določeno dodatno opremo nas kontaktirajte.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Prestava v prostem teku

Ker je nadomestnih delov veliko, ne moremo vseh prikazati na spletni strani. Prosimo, kontaktirajte nas za določene.

Prednost

1. Za vas dobavljamo originalne in poprodajne izdelke
2. Neposredno od proizvajalca do kupca, kar vam prihrani stroške
3. Stabilna zaloga za običajne dele
4. V času dostave, s konkurenčnimi stroški pošiljanja
5. Strokovno in pravočasno po vročitvi

Pakiranje

Kartonske škatle ali po želji stranke.

opis

Funkcija inertnega gonila dizelskega motorja je enaka. Prenaša moč gonila ročične gredi na gonilo odmične gredi in gonilo črpalke za vbrizgavanje goriva ter hkrati nadzoruje čas vbrizgavanja ter čas odpiranja in zapiranja ventilov.
Prosti zobnik se nanaša na zobnik, ki prenaša med dvema zobnikoma menjalnika, ki nista v stiku drug z drugim, in se hkrati ujameta s tema dvema zobnikoma, da spremeni smer vrtenja gnanega zobnika, da postane enaka pogonskemu zobniku. Njegova funkcija je spreminjanje krmiljenja, ne pa tudi prestavnega razmerja, ki se imenuje prosti tek.
Kolesa, ki večinoma uporabljajo svojo vztrajnost v mehanski opremi, se skupaj imenujejo ležeči kolesi. Če je v zobniškem sistemu prestava hkrati gnana prestava prejšnjega menjalnika in pogonska prestava naslednjega menjalnika, se ta prestava imenuje prosti tek. Prosto gonilo se imenuje tudi mostno gonilo. Število njegovih zob nima vpliva na vrednost prestavnega razmerja, bo pa vplivalo na krmiljenje zadnjega kolesa.
Prosto gonilo je v glavnem stisnjeno med dvema zobnikoma in je zobnik, ki se zaskoči z obema zobnikoma. Njegova funkcija je samo spreminjanje smeri vrtenja obeh zobnikov pred in za njim, ne da bi spremenili prestavno razmerje, položaja pa ni mogoče spremeniti. Natezno kolo se pojavi pri jermenskem ali verižnem pogonu. Njegova funkcija je zategovanje pasu ali verige, zmanjšanje tresljajev in izgube energije med njunim premikanjem ter spreminjanje položaja. Vodilno kolo ima predvsem vodilno vlogo. Pri zasnovi zobniškega mehanizma je smer jermena bolj zapletena, da bi izpolnili konstrukcijske zahteve in zahteve glede zunanje velikosti. Vendar je za zagotovitev zasnove kota ovijanja napenjalca prostega kolesa in jermenice potrebno vodilno kolo. Pri uresničevanju projektnih zahtev in konstrukcijskega kota ovoja.

Naše skladišče1

Naše skladišče1

Zapakirajte in pošljite

Zapakirajte in pošljite
  • Prejšnja:
  • Naprej:
    • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite

    Kategorije izdelkov