Rezervni deli tlačne plošče sklopke cestnega valja XCMG

Tlačna plošča sklopke cestnega valja XCMG rezervni deli cestnega valja Predstavljena slika

Kratek opis:

Kitajski XCMG XS143 Tlačna plošča sklopke，Kitajski XCMG XS123 Tlačna plošča sklopke，Kitajski XCMG XMR303 Tlačna plošča sklopke
Kitajski XCMG XMR403 Tlačna plošča sklopke，Kitajski XCMG XP303S Tlačna plošča sklopke，Kitajski XCMG XS265H Tlačna plošča sklopke
Kitajski SHANTUI XS395 Tlačna plošča sklopke，Kitajski SHANTUI XS365 Tlačna plošča sklopke，Kitajski SHANTUI XS225JS Tlačna plošča sklopke，Kitajski SHANTUI XD143S Tlačna plošča sklopke.

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Tlačna plošča sklopke

Ker je nadomestnih delov veliko, ne moremo vseh prikazati na spletni strani. Prosimo, kontaktirajte nas za določene.

Prednost

1. Za vas dobavljamo originalne in poprodajne izdelke
2. Neposredno od proizvajalca do kupca, kar vam prihrani stroške
3. Stabilna zaloga za običajne dele
4. V času dostave, s konkurenčnimi stroški pošiljanja
5. Strokovno in pravočasno po vročitvi

Pakiranje

Kartonske škatle ali po želji stranke.

opis

Torna sklopka (na kratko imenovana torna sklopka), ki jo stisne vzmet, se pogosto uporablja. Navor iz motorja se prenaša na gnano ploščo preko trenja vztrajnika in kontaktne površine tlačne in gnane plošče. Ko voznik pritisne na stopalko sklopke, veliki konec membranske vzmeti požene tlačno ploščo, da se premakne nazaj skozi prenos mehanskih delov. V tem času je gnani del ločen od pogonskega dela.

Na tlačni plošči sklopke so tako kot zavorne obloge na kolesu torne obloge iz zelo obrabno odporne azbestne in bakrene žice. Najmanjšo dovoljeno debelino ima tudi torna obloga tlačne plošče. Po dolgi kilometrini je treba zamenjati tudi torno ploščo na tlačni plošči. Izkazalo se je, da lahko kupite rezervne dele za zamenjavo torne obloge. Sklop tlačne plošče lahko kupite z nameščeno torno oblogo. Ni vam treba sami menjati tornih oblog, zamenjajte samo tlačno ploščo sklopke. Da bi zmanjšali izgubo diska sklopke, obstaja pravilen način uporabe pedala sklopke. Samo stopalke sklopke ne pritisnite do polovice. Na ta način je disk sklopke v polsklopčnem stanju, to je trenje med letečim diskom in tlačno ploščo. Če je pedal sklopke pritisnjen do konca, sta vztrajnik in tlačna plošča sklopke popolnoma prerezana in med njima ni trenja. Če je pedal sklopke popolnoma dvignjen, sta vztrajnik in tlačna plošča sklopke popolnoma integrirana. Čeprav je trenje, ga v bistvu ni. Pedala sklopke torej ne morete pritisniti do polovice