8-tonski do 200-tonski hidravlični žerjav s teleskopsko roko
opis izdelka
Truck žerjav je nekakšen žerjav, nameščen na navadnem podvozju avtomobila ali posebnem podvozju avtomobila, njegova vozniška kabina pa je nameščena ločeno od kontrolne sobe za dviganje. Prednosti tega žerjava so dobra okretnost in hiter prenos. Pomanjkljivost je, da pri delu potrebuje vzmetnice, ne more voziti pod obremenitvijo in ni primeren za delo na mehkih ali blatnih tleh. Zmogljivost podvozja avtodvigala je enakovredna podvozju tovornjaka z enako skupno maso vozila in izpolnjuje tehnične zahteve cestnih vozil, tako da lahko brez ovir prevozi vse vrste cest. Ta vrsta žerjava je na splošno opremljena z dvema kontrolnima prostoroma za gor in dol, opornike pa je treba podaljšati, da ohranijo stabilnost med delovanjem. Dvižna teža se lahko giblje od 8 ton do 1600 ton, število osi šasije pa je lahko od 2 do 10. Je tip žerjava z največjo močjo in se najbolj uporablja.
Podrobnosti o nekaterih modelih:
Avtodvigalo nosilnosti 8 ton:
XCT8L4Avtodvigalo se pogosto uporablja za dvižne operacije v splošnih inženirskih projektih, kot so gradbišče, urbana prenova, komunikacije in transport, pristanišča, mostovi, naftna polja in rudniki ter kompleksna delovna okolja.
* Super zmogljivost dviganja
4-delna palica dolžine 25,5 m s profilom Octagon je najdaljša v istem razredu v panogi; maks. delov vrvice je 6 za glavni blok kavljev. Zmogljivost je za 20 % višja kot pri konkurentih, višja je zmogljivost srednje dolge roke.
* Nov energetsko varčen hidravlični sistem
Min. stabilna hitrost obračanja je 0,3°/s. Min. stabilna hitrost dviganja (boben) je 3,0 m/min. Izvedejo se lahko natančni in varni gibi dviganja.
* Optimizirana moč za univerzalno ohišje
Spiralna vzmetna sklopka je nadgrajena z membransko vzmetno sklopko, učinkovitost prenosa navora se izboljša za 10 %; s sprejetim prenosom z velikim razmerjem, maks. sposobnost ocenjevanja je do 35 %; maks. potovalna hitrost je 90 km/h, kar je prvo mesto v industriji.
Dimenzija | Enota | XCT8L4 |
Celotna dolžina | mm | 9375 |
Skupna širina | mm | 2400 |
Skupna višina | mm | 3240/3170 |
Skupna teža na potovanju | kg | 12300/12100 |
Model motorja | YC4E140-42/BF4M2012-14E4 | |
Nazivna moč motorja | kW/(r/min) | 103/2600 106/2500 |
Nazivni navor motorja | Nm/(r/min) | 430/(1300-1600) 500/1500 |
maks. hitrost potovanja | km/h | 90 |
Min. premer struženja | m | 16 |
Min. oddaljenost od tal | mm | 260 |
Pristopni kot | ° | 18 |
Odhodni kot | ° | 13 |
maks. sposobnost ocene | % | 35 |
Poraba goriva na 100 km | L | 18 |
maks. nazivna skupna dvižna zmogljivost | t | 8 |
Min. nazivni delovni polmer | m | 3 |
Polmer obračanja na repu vrtljive plošče | m | 2,327 |
maks. dvižni navor | kN.m | 302 |
Osnovna roka | m | 8.5 |
Max.glavna roka | m | 25.6 |
XCT12L3 12-tonsko avtodvigalo
Avtodvigalo XCT12L3 se pogosto uporablja za dvižne operacije v splošnih inženirskih projektih, kot so gradbišče, urbana prenova, komunikacije in transport, pristanišča, mostovi, naftna polja in rudniki ter kompleksna delovna okolja.
Značilnosti delovanja:
* Sprejeta je 4-delna palica 30,5 m z osmimi stranskimi profili; maks. dvižna obremenitev je 12 t; maks. višina dviga je 38,1 m; maks. delovni radij je 26 m; Celovito prednjači predstava.
* Nov energijsko varčen hidravlični sistem z visoko učinkovitostjo, vzdržljivostjo in finim nadzorom (dvigovanje: 2,5 m/min, obračanje: 0,1°/s)
* Optimalen prenosni sistem, ki je bil prvič ustvarjen v industriji, prispeva k močni zmogljivosti na terenu in nizki porabi olja; sposobnost ocenjevanja je 41 %.
Postavka | Enota | Parameter | |
maks. skupna nazivna dvižna zmogljivost | t | 12 | |
Min. nazivni delovni polmer | m | 3 | |
Polmer obračanja na repu vrtljive plošče | Protiutež | mm | 2570 |
Pomožni vitel | mm | 2910 | |
maks. obremenitveni moment | Osnovna roka | kN.m | 500 |
Popolnoma iztegnjena roka | kN.m | 350 | |
Razpon opornika (popolnoma iztegnjen) | Vzdolžni | m | 4.57 |
Stranski | m | 5.5 | |
Višina dvigala | Osnovna roka | m | 9.5 |
Popolnoma iztegnjena roka | m | 23.8 | |
Popolnoma iztegnjena roka + krak | m | 30.9 | |
Dolžina palice | Osnovna roka | m | 9.4 |
Popolnoma iztegnjena roka | m | 23.5 | |
Popolnoma iztegnjena roka + krak | m | 23,5+7 |
QY25K5-I 25-tonski hidravlični avtodvigal
Avtodvigalo QY25K5-I je izdelek z visoko zanesljivostjo, ki podeduje klasično in napredno tehnologijo XCMG o načrtovanju in izdelavi žerjava dolgih let in temelji na zreli tehnologiji.
Delovanje žerjava je zelo preprosto, priročno in prilagodljivo. Široko se uporablja za dvigovanje in inštalacijska dela v urbanih obnovah, transportu, pristaniščih, mostovih, naftnih poljih, industrijskih in rudarskih podjetjih itd.
Prednosti in poudarki:
* Najboljša zmogljivost: dolžina ogrodja pri polnem iztegu je 39,5 m, zmogljivost pa je višja v 5 %. Zmogljivost naklona je 40 %, zaradi česar ima stroj dobro prilagodljivost cestišču.
* Edinstvena U boom in plug-in glava paoma omogočata bolj uravnoteženo nosilnost in bolj gladko dviganje.
* Edinstvena tehnika raztezanja in vlečenja preprečuje napačno delovanje; raztezanje in umik roka je varnejši in zanesljivejši.
Opis | Enota | Vrednost parametra | |
Celotna dolžina | mm | 12300 | |
Skupna širina | mm | 2500 | |
Skupna višina | mm | 3350 | |
medosna razdalja | mm | 4425+1350 | |
Track | mm | 2074/1834/1834 | |
Skupna masa vozila v potovalni konfiguraciji | kg | 31750 | |
Obremenitev osi | sprednja os | kg | 6550 |
Zadnja os | 25200 | ||
Model motorja | SC8DK280Q3 | ||
Nazivna moč motorja | kw/(r/min) | 206/2200 | |
Nazivni navor motorja | Nm/(r/min) | 1112/1400 | |
maks. hitrost potovanja | km/h | 80 | |
Min. premer struženja | m | 22 | |
Min. oddaljenost od tal | mm | 275 | |
maks. sposobnost ocene | % | 40 |
QY50KA 50 tonski hidravlični tovornjak žerjav
Struktura žerjava QY50KA je kompaktna, zmogljivost delovanja v industriji je najvišja. Dvižna zmogljivost in vozna zmogljivost celovite nadgradnje, vodilni konkurenti. Tehnologija sotočja z dvojno črpalko, učinkovitost delovanja celovitega vodila.
1. Vodilne zmogljivosti pri dvigovanju in vožnji
Petdelčni nosilci tipa U. Dolžina ogrodja je 11,4 m-43,5 m z visoko zmogljivostjo dviganja, kar je 5%-10% pred izdelki z enakimi tonažami v isti industriji.
Visokozmogljiv motor z dobro dinamično zmogljivostjo, odlično sposobnostjo vzpona in odlično voznostjo. Največja sposobnost vzpona in največja potovalna hitrost sta 42 % oziroma 85 km/h.
2. Zanesljivost odvajanja toplote, električnega sistema itd. je bila izboljšana z varnejšim delovanjem in vožnjo
Vodoodporna priključna sponka je opremljena z gumijastim plaščem v notranjosti z odlično vodoodpornostjo in stopnjo zaščite do IP65.
Kondenzator klimatske naprave je nameščen ločeno, sposobnost odvajanja toplote je močno izboljšana in temperatura okolja je dosegla več kot 45 ℃.
3. Zrela in zanesljiva sotočna tehnika dvojne črpalke, ki ohranja prednosti učinkovitega delovanja
Tehnika sotočja z dvojno črpalko je uporabljena pri dvigovanju in spuščanju vitla, iztegovanju in umikanju lenobne roke in premikanju, ki vodi pred premikanjem ter iztegovanju in umikanju.
4. Zračna pomoč prestavlja prestave in 45 % sile prestavljanja se zmanjša
Sistem boost bo deloval le s pohodom na sklopko, ki učinkovito preprečuje poškodbe menjalnika pri prestavljanju. V primerjavi z isto industrijo je razdalja prestavljanja 100 mm oziroma 45 % sile prestavljanja zmanjšana.
Opis | Enota | Vrednost parametra | |
Celotna dolžina | mm | 13930 | |
Skupna širina | mm | 2780 | |
Skupna višina | mm | 3630 | |
Osnova osi | 1., 2. os | mm | 1470 |
2., 3. os | 4300 | ||
3., 4. os | 1350 | ||
medosna razdalja | mm | 2304+2075 | |
Sprednji previs/zadnji previs | mm | 2389/2064 ali 2376/2064 | |
Sprednji podaljšek/zadnji podaljšek | mm | 2131/226 ali 2144/226 | |
Skupna masa vozila v potovalni konfiguraciji | kg | 42200 | |
Obremenitev osi | sprednja os | kg | 16200 |
Zadnja os | 26000 | ||
Model motorja | WD615.338 | ||
Nazivna moč motorja | kw/(r/min) | 276/2200 | |
Nazivni navor motorja | Nm/(r/min) | 1500/1300-1600 | |
maks. hitrost potovanja | km/h | 85 | |
Min. enakomerna potovalna hitrost | km/h | 2~3 | |
Min. premer struženja | m | 24 | |
Min. oddaljenost od tal | mm | 327 | |
maks. sposobnost ocene | % | 42 | |
Pristopni kot | ° | 19 |
QY70K-I 70 ton avtodvigalo
Avtodvigalo QY70K-I strankam prinaša nove prednosti. 6 specializiranih tehnik, omejitev momenta obremenitve z barvnim LCD zaslonom naredi stroj izjemen na trgu. Ekskluzivna teleskopska tehnologija preprečuje upogibanje jedrne cevi, upogibanje oljne jeklenke in lomljenje ogrodja zaradi napačnega delovanja, zato je varnost delovanja izboljšana.
1. Visoko zmogljiva klimatska naprava izpolnjuje zahteve delovnih pogojev T3Visoko zmogljive klimatske naprave so opremljene v voznikovi kabini in operaterjevi kabini, površina prenosa toplote kondenzatorja je povečana za 75 %, prostornina kompresorja je povečana za 20 %, hladilni učinek je izboljšan za več kot 25 % glede na običajni izdelkov, ki izpolnjujejo zahteve delovnega stanja T3.
2. Hidravlični sistem toplotnega sevanja s super močjo, dovoljena temperatura okolja presega 55 ℃
Način postavitve oljnega priključka radiatorja je optimiziran, območje toplotnega sevanja jedra se poveča za 50 %, moč sevanja radiatorja hidravličnega olja je izboljšana z 10kW na 18kW, dovoljena temperatura okolja presega 55 ℃, kar izpolnjuje zahteve za delovanje pri visokih temperaturah .
3. Kabelski snop, odporen na visoke temperature in staranje, življenjska doba zajema življenjski cikel izdelka
Zaščitna plast kabelskega snopa je izdelana v skladu s tehničnimi pogoji QC/T29106-2004 za avtomobilski nizkonapetostni kabelski snop, toplotno odporna temperatura je povečana na 105 ℃, za zaščito so dodane valovite cevi, razred zaščite vtičnikov je IP67 . Življenjska doba pri visokotemperaturnem delovanju presega 15 let.
4. Tesnilni elementi, odporni na visoke temperature, delovna učinkovitost je izboljšana za 10 %
Tesnila ključnih hidravličnih komponent, kot so hidravlična črpalka, hidravlični motor, podaljški cilinder, cilinder dvigalke, cilinder za pospeševanje krmiljenja, dvižni cilinder in teleskopski cilinder, so nadgrajena na silikonsko gumijasto ustno tesnilo, odporno na visoke temperature, delovna učinkovitost je izboljšana za 10 %.
Opis | Enota | Vrednost parametra | |
Celotna dolžina | mm | 13900 | |
Skupna širina | mm | 2800 | |
Skupna višina | mm | 3575 | |
Osnova osi | 1., 2. os | mm | 1470 |
2., 3. os | 4105 | ||
3., 4. os | 1350 | ||
medosna razdalja | mm | 2304+2075 | |
Skupna masa vozila v potovalni konfiguraciji | kg | 43000 (brez pomožne protiuteži 1t) | |
Obremenitev osi | 1. in 2. os | kg | 17000 |
3. in 4. os | 26000 | ||
Model motorja | WD615.338 | ||
Nazivna moč motorja | kw/(r/min) | 276/2200 | |
Nazivni navor motorja | Nm/(r/min) | 1500/1400 | |
Nazivna hitrost vrtenja motorja | vrt/min | 2100 | |
maks. hitrost potovanja | km/h | 80 | |
Min. enakomerna potovalna hitrost | km/h | 3 | |
Min. premer struženja | m | 24 | |
Min. premer obračanja na konici ogrodja | m | 29 | |
Min. oddaljenost od tal | mm | 327 | |
maks. sposobnost ocene | % | 40 |
XCT100 100 ton avtodvigalo
Avtodvigalo XCT100 se pogosto uporablja za dvižne operacije v splošnih inženirskih projektih, kot so gradbišče, urbana prenova, komunikacije in transport, pristanišča, mostovi, naftna polja in rudniki ter kompleksna delovna okolja.
* Sprejeta je 6-delna palica 64 m s profilom tipa U; maks. dvižna obremenitev je 100 t; maks. višina dviga je 92,6 m; maks. delovni radij je 62 m; Celovito prednjači predstava.
* Sistem prenosa moči pri nizki hitrosti in velikem navoru prispeva k popolni kombinaciji optimalne moči in optimalne ekonomske učinkovitosti, kar vodi do več kot 12-odstotnega zmanjšanja porabe goriva in 10-odstotnega izboljšanja sposobnosti vzpona.
* XCT100 je tudi prvo štirikolesno gnano tovorno žerjavo doma, ki lahko zadovolji potrebe v različnih razmerah na cesti. Tehnologija krmiljenja zadnje hidravlične krmiljene šasije, uresničitev dveh načinov krmiljenja na avtocesti in majhnem obračanju, zagotavlja stabilno in zanesljivo vozilo pri visoka hitrost, potovanje z nižjo hitrostjo je prilagodljivo.
Opis | Enota | Vrednost parametra | |||
Celotna dolžina | mm | 15600 | |||
Skupna širina | mm | 3000 | |||
Skupna višina | mm | 3870 | |||
medosna razdalja | mm | 1920+3500+1420+1505 | |||
Trak (spredaj/zadaj) | mm | 2449/2315 | |||
Sprednji/zadnji previs | mm | 2650/2765 | |||
Podaljšek spredaj/zadaj | mm | 1840/0 | |||
Skupna masa vozila v potovalni konfiguraciji | kg | 55000 | |||
Obremenitev osi | 1. in 2. os | kg | 10000 | ||
3. in 4. os | 13000 | ||||
5. os | 9000 | ||||
Model motorja | WP6G240E330 | M906LA.E3A/2 | WP12.430N | ||
Nazivna moč motorja | kw/(r/min) | 176/2300 | 190/2200 | 316/1900 | |
Nazivni navor motorja | Nm/(r/min) | 860/1200-1700 | 1000/1200-1600 | 2060/1000-1400 | |
maks. hitrost potovanja | km/h | 90 | |||
Min. premer struženja | m | 23 | |||
Min. oddaljenost od tal | mm | 326 | |||
maks. sposobnost ocene | % | 45 |
Dobavljamo tovorna dvigala od 8 do 200 ton, vključno z modeli XCT8L4, XCT12, XCT16, XCT20, XCT25, XCT55, XCT80, XCT90, XCT100, XCT130, QY8B.5, QY12B.5, QY16B.5, QY30K5, QY50KA, QY70 -I, QY100K, QY130K-I, QY160K, QY200 itd. Dobavljamo lahko tudi žerjave za vse terene velikih tonaž.
Dobrodošli, da nas kontaktirate, če želite izvedeti več podrobnosti!
Naše skladišče1
Zapakirajte in pošljite
- Zračno dvigalo
- Kitajski prekucnik
- Cold Recycler
- Podloga stožčastega drobilnika
- Stranski dvigalo kontejnerja
- Del buldožer Dadi
- Priključek za pometanje viličarja
- Hbxg deli za buldožerje
- Deli motorja Howo
- Hidravlična črpalka za bager Hyundai
- Deli za buldožerje Komatsu
- Zobna gred bagra Komatsu
- Hidravlična črpalka za bager Komatsu Pc300-7
- Deli buldožerjev Liugong
- Rezervni deli za črpalke za beton Sany
- Rezervni deli za bagre Sany
- Deli motorja Shacman
- Gred sklopke buldožerja Shantui
- Zatič povezovalne gredi buldožerja Shantui
- Fleksibilna gred za krmiljenje buldožerja Shantui
- Fleksibilna gred buldožerja Shantui
- Komplet za popravilo dvižnega cilindra buldožerja Shantui
- Deli buldožerjev Shantui
- Gred koluta buldožerja Shantui
- Gred vzvratnega menjalnika buldožerja Shantui
- Rezervni deli za buldožerje Shantui
- Pogonska gred vitla buldožerja Shantui
- Buldožerski vijak Shantui
- Shantui Dozer Front Idler
- Komplet za popravilo nagibnega cilindra buldožerja Shantui
- Stožčasti zobnik Shantui Sd16
- Zavorne obloge Shantui Sd16
- Sklop vrat Shantui Sd16
- O-obroč Shantui Sd16
- Gosenica Shantui Sd16
- Ležajni tulec Shantui Sd22
- Torni disk Shantui Sd22
- Gosenica Shantui Sd32
- Deli motorja Sinotruk
- Avtovleka
- Deli za buldožerje Xcmg
- Rezervni deli za buldožerje Xcmg
- Hidravlična ključavnica Xcmg
- Prenos Xcmg
- Deli motorja Yuchai