0,5 tone do 39 ton enojni dvobobenski valjar
opis izdelka
Cestni valjar, znan tudi kot kompaktor tal, je vrsta opreme za popravilo cest. Cestni valjarji spadajo v kategorijo cestne opreme v gradbeni mehanizaciji. Široko se uporabljajo pri postopkih polnjenja visokokakovostnih avtocest, železnic, letaliških stez, jezov, stadionov in drugih obsežnih inženirskih projektov. Zbijajo lahko peščena, polsprežna in sprijeta tla. Stabilizirana podlaga in asfaltnobetonski tlakovni sloj. Valj je primeren za različne operacije zbijanja s pomočjo gravitacije samega stroja, tako da se zbita plast trajno deformira in zbije. Cestni valjarji so razdeljeni na dve vrsti: jeklena kolesa in pnevmatike.
podrobne informacije
0,8 tone mali cestni valjar XMR083
XMR083 je pohodni dvobobenski vibracijski valjar z delovno maso 0,8 tone, ima funkcije, kot so elektromagnetne vibracije, hidravlično krmiljenje ventilov in udobno upravljanje. Uporablja se predvsem za zbijanje površinskega sloja asfaltnega betona, zlasti za mestne ceste, stadione in druga manjša dela. Lahko se uporablja tudi za majhne in srednje podlage, podlage in stisnjene materiale. Ima dobro zmogljivost zbijanja robov, na ozkih deloviščih in na podlagi utorov kaže svoje edinstvene prednosti.
Značilnosti delovanja:
* Hoja za valjem temelji na ročnem krmiljenju, ki je naporno in močno delovno intenzivno, pomožna krmilna črpalka se uporablja za zagotavljanje vira olja. Nadzirajte skupino štiripotnih elektromagnetnih smernih ventilov s tremi položaji, da dosežete razširitev krmilnega cilindra in nadzirate krmiljenje celotnega vozila ter zagotovite, da je manipulacija stroja prosta in prilagodljiva.
* Zaprti hidravlični sistem tandemskega tipa je sestavljen iz batne črpalke in dveh cikloidnih motorjev, lahko učinkovito prepreči zdrs pogonskega kolesa, cikloidni motorji poganjajo vozilo skozi reduktor koles z zmanjšanjem hitrosti in povečanjem navora, tako da ima stroj odlično sposobnost in pogon sposobnost.
* Napravo za pozicioniranje sestavljajo vtični vijak, vzmet, vzmetni sedež in jeklena krogla, pozicionirni vijak in plošča v obliki dežnika, v nevtralnem položaju plošče v obliki dežnika je kroglična vtičnica, ko je plošča v srednjem položaju, je vozilo v status pisarniškega materiala, jeklena krogla pritisne v vtičnico krogle in vedno prihaja do trenja med jekleno kroglo in krovno ploščo, ta naprava je preprosta, pozicioniranje zanesljivo in brez servisiranja.
* Spodnji okvir in krmilni okvir sta povezana z vrtljivim ležajem, kar zagotavlja kompaktno strukturo celotnega stroja, dobro manevriranje, majhnost in enostavno vzdrževanje.
Postavka | XMR083 |
Delovna masa | 800 kg |
Premer bobna | 400 mm |
Širina bobna | 708 mm |
Razpon hitrosti | 0~3,6 km/h |
Teoretična sposobnost vzpenjanja | 30 % |
Najmanjši radij obračanja | 3135 mm |
Najmanjša oddaljenost od tal | 250 mm |
Medosna razdalja | 720 mm |
Kot krmiljenja | ±15° |
Vibracijska frekvenca | 55Hz |
Nazivna amplituda | 0,32 mm |
Vznemirljiva sila | 15,8kN |
Vrsta motorja | 186F |
Nazivna hitrost | 2600r/min |
Nazivna moč motorja | 5kW |
Poraba goriva motorja | 280g/kW.h |
Celotna dimenzija (dolžina × širina × višina) | 2695×760×1200 mm |
Prostornina hidravličnega rezervoarja | 16L |
Prostornina rezervoarja za dizel | 5,5 L |
Prostornina rezervoarja za vodo | 40L |
4-tonski mini ročni valjar XMR403
XMR403 je lahek vibracijski valjar z delovno težo 4 tone. Ta stroj je primeren za površinsko in robno zbijanje gradenj za asfaltno inženirstvo, cementno inženirstvo itd., primeren tudi za podlago in podlago, pesek in gramoz za zbijanje materialov, je idealen stroj za zbijanje za vse vrste gradenj parkirišč, cest , zbijanje pločnikov in kolesarskih stez ter različni inženiringi za vzdrževanje cest.
Postavka | Enota | XMR403 |
Delovna masa | kg | 4000 |
Statična linearna obremenitev (sprednji boben/zadnji boben) | N/cm | 157/157 |
Vibracijska frekvenca | Hz | 60 |
Amplituda | mm | 0,41 |
Vznemirljiva sila | kN | 42 |
Vibracijski boben (premer x širina) | mm | 800×1300 |
Teoretična sposobnost vzpenjanja | % | 30 |
Hitrost delovanja | km/h | 0~10,6 |
Medosna razdalja | mm | 1920 |
Kot krmiljenja | ° | ±30 |
Nihajni kot | ° | ±10 |
Najmanjši radij obračanja | mm | 3062 / 4362 |
Najmanjša oddaljenost od tal | mm | 348 |
Vrsta motorja | ZN490B | |
Nazivna moč | kW | 36 |
Nazivna hitrost | vrt/min | 2600 |
14-tonski dvobobenski vibracijski valjar XD143
Vibracijski valj XD143 je izdelek strojev za zbijanje asfalta, ki ga je neodvisno raziskal in razvil poslovni oddelek za cestne stroje XCMG na podlagi dolgoletnih izkušenj pri raziskavah in razvoju strojev za zbijanje. Zasnovan je za zbijanje asfaltnega vozišča, asfaltne plasti različnih materialov in različnih debelin, posebej primeren za ceste, parkirišča, letališča in druge velike inženirske projekte, lahko se uporablja tudi za zbijanje cestne podlage in materiala podlage, široka uporaba obseg.
Značilnosti delovanja
* Konzola se lahko vrti za približno 35 stopinj, kar izboljša udobje pri vožnji. * Volan lahko prilagodi kot glede na potrebe voznika. * Upravljalna ročica, zaslon itd. so razporejeni na desni strani za razširitev pogleda od spredaj. * Sistem za upravljanje frekvence hitrosti vodi uporabnika do postopka stiskanja. * Vodenje uporabnika za izboljšanje učinkovitosti delovanja. * Vibracijski boben predstavlja središče kombinacije štirih v enem. * Preprečevanje prekomernega in manjšega zbijanja.
Parameter | Enota | XD143 | |
Porazdelitev teže | Delovna teža | kg | 14000 |
Teža porazdelitve prednjih koles | 7000 | ||
Porazdelitev teže na zadnja kolesa | 7000 | ||
Manevriranje | Razpon hitrosti | km/h | 0-6 / 0-12 |
Teoretična sposobnost vzpenjanja | % | 35 | |
Najmanjši radij obračanja (noter/ven) | mm | 4800/6930 | |
Največja količina rakov | mm | ±160 | |
Nihajni kot | ° | ±8° | |
Kot krmiljenja | ° | ±35° | |
Zmogljivost stiskanja | Statična linearna obremenitev | N/cm | 322/322 |
Nazivna amplituda | mm | 0,35/0,85 | |
Frekvenca vibracij | Hz | 55/45 | |
Vzbujevalna sila (visoka frekvenca/nizka frekvenca) | kN | 98/158 | |
Motor | nazivna moč | kw | 98 |
nazivna hitrost | vrt/min | 2300 |
XS203J 20-tonski vibracijski kompaktor z enim bobnom
Vibracijski valj XS203J je visoko učinkovit in energetsko varčen enobobenski vibracijski valj, ki ga poganjajo super težki stroji, ki ga je neodvisno razvil XCMG. Ta izdelek je primeren za stiskanje prodnikov, peščenih tal, morenskih tal, peskanih kamnin in glinenih tal, kot tudi za zbijanje betona in stabiliziranih osnovnih materialov tal pri različnih velikih projektih. Je idealna oprema za zbijanje za gradnjo kakovostnih avtocest, letališč, pristanišč, jezov in industrijskih gradbišč.
Model | Enota | XS203J |
Delovna teža | kg | 20000 |
Obremenitev sprednjega bobna | kg | 10000 |
Statična linearna obremenitev | N/cm | 470 |
Hitrost potovanja | km/h | 3-9.4 |
Teoretična sposobnost vzpenjanja | % | 30 |
Min. zunanji polmer obračanja | mm | 6500 |
Kot krmiljenja | ° | ±33 |
Nihajni kot | ° | ±10 |
Frekvenca vibracij | Hz | 33/28 |
Nazivna amplituda (visoka/nizka) | mm | 1,9/0,95 |
Vzbujajoča sila (visoka/nizka) | kN | 353/245 |
Širina bobna | mm | 2130 |
Premer bobna | mm | 1600 |
Model motorja | Šanghajski dizelski motor SC8D175.2G2B1 | |
Ocenjevalnik moči | kW | 128 |
Poraba motornega olja | g/kW.h | 205 |
Prostornina hidravličnega rezervoarja | L | 170 |
Prostornina rezervoarja za gorivo | L | 310 |
Dimenzija (D*Š*V) | mm | 6220*2430*3200 |
XS263 26-tonski enobobenski vibratorski valjar
Vibracijski valj XS263 je visoko učinkovit in energijsko varčen enobobenski vibracijski valj, ki ga poganjajo super težki stroji, ki ga je neodvisno razvil XCMG. Ta izdelek je primeren za stiskanje prodnikov, peščenih tal, morenskih tal, peskanih kamnin in glinenih tal, kot tudi za zbijanje betona in stabiliziranih osnovnih materialov tal pri različnih velikih projektih. Je idealna oprema za zbijanje za gradnjo kakovostnih avtocest, letališč, pristanišč, jezov in industrijskih gradbišč.
Vrsta | Enota | XS263 |
Delovna teža | kg | 26000 |
Obremenitev na sprednji boben | kg | 17000 |
Obremenitev na zadnjih kolesih | kg | 9000 |
Statična linearna obremenitev | N/cm | 784 |
Frekvenca vibracij (nizka/visoka) | Hz | 32/27 |
Nazivna amplituda (visoka/nizka) | mm | 0,95/1,9 |
Sila vzbujanja (visoka/nizka) | KN | 300/410 |
Hitrost potovanja | km/h | 0~10,6 |
Kot krmiljenja | ° | ±33 |
Nihajni kot | ° | ±12 |
Teoretična sposobnost vzpenjanja | % | 50 |
Min. zunanji radij obračanja | mm | 6800 |
Moč motorja | kw | 162 |
Nazivna vrtilna frekvenca motorja | vrt/min | 2000 |
16-tonski pnevmatski valj XP163 kolesni valjar
Pnevmatski kolesni valj XP163 je statični valj z lastnim pogonom, ki se uporablja za stisnjen asfaltni tlak, temeljni sloj, sekundarni temeljni sloj in inženiring za polnjenje ter je nepogrešljiva oprema za stiskanje pri gradnji cest in vodovarstveni gradnji. Zlasti zbijanje asfaltne površine avtocest lahko doseže učinek zbijanja, ki ga drugi stroji za zbijanje ne morejo doseči.
Postavka | Enota | XP163 | |
Največja delovna masa | kg | 16000 | |
Tlak na tla | kPa | 150 ~ 300 | |
Hitrost potovanja | Zobnik I | km/h | 4 |
Prestava II | km/h | 8.3 | |
Prestava II | km/h | 17.5 | |
Teoretična sposobnost vzpenjanja | % | 20 | |
Najmanjši radij obračanja | mm | 7330 | |
Najmanjša oddaljenost od tal | mm | 260 | |
Širina stiskanja | mm | 2250 | |
Prekriti volumen valja | mm | 45 | |
Pnevmatike | Specifikacija | 11.00-20 | |
Količina | Spredaj 4 zadaj 5 | ||
Motor | Vrsta | SC4H115.4G2B | |
Nazivna moč | kw | 86 | |
Poraba goriva | g/kw.h | ≤205 | |
Skupna dolžina | mm | 4800 | |
Skupna širina | mm | 2356 | |
Skupna višina | mm | 3330 | |
Prostornina rezervoarja za dizel | L | 150 | |
Prostornina rezervoarja za vodo | L | 650 |
30-tonski kompaktor z valjarji XP303
Pnevmatski valjar XP303 je pnevmatski valjar velike tonaže, proizveden v skladu z zahtevami trga, ki bo uporabljal pnevmatike kot delovno napravo za stiskanje tlakovanih materialov. Pnevmatski kolesni valj se uporablja predvsem za stiskanje asfaltnih pločnikov, temeljnega sloja, sekundarnega temeljnega sloja, jezov in nasipnih konstrukcij. Je idealen komplet opreme za stiskanje za gradnjo visokokakovostnih avtocest, letališč, pristanišč, jezov in industrijskih gradbišč.
Postavka | Enota | XP303 | |
Največja delovna masa | kg | 30300 | |
Širina stiskanja | mm | 2360 | |
Prekrivanje pnevmatik | mm | 65 | |
Tlak na tla | kPa | 200-545 | |
Najmanjši radij obračanja | mm | 7620 | |
Nihajna količina sprednjega kolesa | mm | 50 | |
Najmanjša oddaljenost od tal | mm | 300 | |
Teoretična sposobnost vzpenjanja | % | 20 | |
Medosna razdalja | mm | 3840 | |
Hitrost potovanja | Zobnik I | km/h | 0-8 |
Prestava II | km/h | 0-17 | |
Motor | Vrsta | - | SC7H180.2G3 |
Nazivna moč | kw | 132 | |
Nazivna hitrost | vrt/min | 1800 | |
Nazivna stopnja porabe goriva | g/kw.h | ≤233 | |
Specifikacija pnevmatike | - | 13/80-20 | |
Dezen tekalne plasti pnevmatike | - | Gladka tekalna plast | |
Število pnevmatik | - | Spredaj 4 zadaj 5 | |
Dolžina (standardna brizgalna voda) | mm | 4925 | |
Dolžina (standardna oljna brizgalka) | mm | 5015 | |
širina | mm | 2530 | |
Višina | mm | 3470 | |
Prostornina rezervoarja za dizel | L | 170 | |
Prostornina rezervoarja za vodo | L | 650 |
Cestni valjarji JUNMA
Dobavimo lahko vse modele valjarjev XCMG in JUNMA. Če želite izvedeti več podrobnosti in izdelkov, nas kontaktirajte!
Naše skladišče1
Zapakirajte in pošljite
- Zračno dvigalo
- Kitajski prekucnik
- Cold Recycler
- Podloga stožčastega drobilnika
- Stranski dvigalo kontejnerja
- Del buldožer Dadi
- Priključek za pometanje viličarja
- Hbxg deli za buldožerje
- Deli motorja Howo
- Hidravlična črpalka za bager Hyundai
- Deli za buldožerje Komatsu
- Zobna gred bagra Komatsu
- Hidravlična črpalka za bager Komatsu Pc300-7
- Deli buldožerjev Liugong
- Rezervni deli za črpalke za beton Sany
- Rezervni deli za bagre Sany
- Deli motorja Shacman
- Gred sklopke buldožerja Shantui
- Zatič povezovalne gredi buldožerja Shantui
- Fleksibilna gred za krmiljenje buldožerja Shantui
- Fleksibilna gred buldožerja Shantui
- Komplet za popravilo dvižnega cilindra buldožerja Shantui
- Deli buldožerjev Shantui
- Gred koluta buldožerja Shantui
- Gred vzvratnega menjalnika buldožerja Shantui
- Rezervni deli za buldožerje Shantui
- Pogonska gred vitla buldožerja Shantui
- Buldožerski vijak Shantui
- Shantui Dozer Front Idler
- Komplet za popravilo nagibnega cilindra buldožerja Shantui
- Stožčasti zobnik Shantui Sd16
- Zavorne obloge Shantui Sd16
- Sklop vrat Shantui Sd16
- O-obroč Shantui Sd16
- Gosenica Shantui Sd16
- Ležajni tulec Shantui Sd22
- Torni disk Shantui Sd22
- Gosenica Shantui Sd32
- Deli motorja Sinotruk
- Avtovleka
- Deli za buldožerje Xcmg
- Rezervni deli za buldožerje Xcmg
- Hidravlična ključavnica Xcmg
- Prenos Xcmg
- Deli motorja Yuchai