1. Vzroki porabe motornega olja
Ko motor deluje, olje maže različne pomembne dele (kot so turbopolnilnik, bat, obloga cilindra itd.). Med tem postopkom bo nekaj olja zgorelo, nekaj olja pa bo zaradi visoke toplote motorja izhlapelo iz odzračevalnika. razrešnica. Ko obstaja sum, da motor gori olje, morate najprej uporabiti pravilno metodo za ugotavljanje porabe olja. Hkrati morate preveriti stanje delovanja motorja (odvod dima, moč, spodnji izpuh itd.) in ali motor pušča olje.
Na primer: poraba olja pri vseh modelih motorjev SANY je v normalnem območju 0,2 % (2 litra olja se porabita na vsakih 1000 litrov porabljenega goriva).
a. Prileganje različnih delov motorja ima določeno območje tolerance. Razlika v tolerancah montaže teh delov bo povzročila različno porabo olja tudi pri strojih istega modela.
b. Odvisno od pogojev delovanja opreme lahko pride do razlik v porabi olja. Večja ko je obremenitev motorja in višja temperatura, viskoznost olja se zmanjša in količina olja, ki vstopa v zgorevalno komoro, se poveča.
c. Ko stroj deluje na nagnjenem ali neravnem mestu, se olje v posodi za olje ziblje naprej in nazaj, nenehno trči ob visoko vrtečo se ročično gred, tvori meglico in se odvaja iz odprtine navzven, kar poveča porabo olja .
2. Vzroki nenormalne porabe olja
a. Če zanemarite zamenjavo zračnega filtra in oljnega filtra, bosta umazan zrak in olje, onesnaženo s ploščami, povzročila nenormalno obrabo obloge bata cilindra in povečala porabo olja.
b. Uporaba slabšega goriva bo povzročila nastanek ogljikovih usedlin in škodljivih snovi v zgorevalni komori, kar bo povzročilo nenormalno obrabo obloge cilindra in bata ter povečalo porabo olja.
Če potrebujetepovezanih rezervnih delov, nas lahko kontaktirate kadarkoli. Poleg tega, če želite kupiti čisto novoOprema za inženirske stroje XCMG or rabljeno opremood drugih znamk je CCMIE tudi vaša najboljša izbira.
Čas objave: mar-12-2024