Vzdrževanje menjalnika in pogonske gredi Kalmar

1. Preverite in dodajte olje za menjalnik

metoda:

- Pustite motor delovati v prostem teku in izvlecite merilno palico, da preverite nivo olja v menjalniku.
- Če je nivo olja pod minimalno oznako, dodajte, kot je predpisano.

OPOMBA:Odvisno od modela menjalnika uporabite ustrezno mazivo.

2. Preverite pritrdilne vijake pogonske gredi

Zakaj preverjanje?

- Zrahljani vijaki so nagnjeni k striženju pod obremenitvijo in vibracijami.

metoda:

- Preverite, ali so pritrdilni vijaki pogonske gredi zrahljani.
- Preverite morebitne poškodbe ležajev kardanskega zgloba.
- Zrahljane pritrdilne vijake pogonske gredi ponovno zategnite z navorom 200 NM.

3. Preverite senzor hitrosti

Vloga senzorja hitrosti:

- Pošljite signal hitrosti vozila ustreznemu nadzornemu sistemu, da zagotovite, da je mogoče prestavo prestaviti le, če je hitrost vozila nižja od 3-5 km/h. To ščiti prenos.

metoda:

- Preverite, ali sta senzor hitrosti in njegov nosilec poškodovana.

4. Zamenjajte filter menjalnika

Zakaj zamenjati?

- Zamašen filter zmanjša količino olja, potrebnega za prestavljanje in mazanje.

metoda:

- Odstranite stari filtrirni element
- Tesnila namažite z oljem za menjalnik
- Z roko namestite nov filtrski element do kontakta in ga privijte za 2/3 obrata

5. Zamenjajte olje v menjalniku

metoda:

- Odvijte čep za izpust olja in vlijte staro olje v oljno korito.
- Preverite staro olje za kovinske delce, da predvidite zdravje komponent menjalnika.
- Po izpustu starega olja zamenjajte čep za izpust olja. Dodajte novo olje do oznake najmanj (MIN) na merilni palici.
- Zaženite motor, poskrbite, da temperatura olja doseže delovno temperaturo, preverite merilno palico za olje in dodajte olje do najvišjega (MAX) položaja lestvice na merilni palici za olje.

Opomba: Za menjalnik DEF – TE32000 se lahko uporablja samo olje DEXRONIII.

6. Preverite in odstranite železne opilke na magnetnem filtru na dnu menjalnika

Vsebina dela:

- Preverite železne opilke na magnetnem filtru, da ocenite in predvidite delovanje notranjih delov menjalnika.
- Odstranite železne opilke z magnetnega filtra, da obnovite njegovo sposobnost privabljanja železnih opilkov.

7. Očistite odzračevalni priključek

Zakaj čisto?

- Pustite, da hlapi znotraj menjalnika uhajajo.
- Preprečite nastanek tlaka v menjalniku.
- Če je tlak v menjalniku previsok, lahko zlahka povzročite puščanje olja iz občutljivih delov ali cevi.

8. Preverite pritrdilne vijake in pritrdilne sedeže

Funkcija pritrdilnega sedeža in amortizerja:

- Pritrdite menjalnik na okvir.
- Duši tresljaje med zagonom, delovanjem in zaustavitvijo menjalnika.

Preverite vsebino:

- Ali sta pritrdilni sedež in amortizer poškodovana.
- Ali so ustrezni vijaki zrahljani.