1. Preverite zategnjenost pritrdilnih vijakov pogonske osi
Zakaj preverjanje?
Zrahljani vijaki se pod obremenitvijo in vibracijami lahko zlomijo. Zlom pritrdilnih vijakov bo povzročil resno škodo na opremi in celo žrtve.
Zategnjenost vijakov pogonske osi
Navor 2350 NM
Prenosna gred
Ponovno zategnite
2. Preverite pogonsko os in zavorne komponente glede puščanja olja
Preverite vsebino:
* V olje potopljena kolutna zavora in povezovalna cev za olje.
* Parkirni zavorni sistem in povezovalna cev za olje.
* Diferenciali in pogonska kolesa, pogonske osi.
3. Preverite količino olja v diferencialu pogonske osi in planetnem menjalniku
metoda:
Premaknite lokomotivo naprej, tako da je oznaka poleg odprtine za polnjenje olja na pestu v vodoravnem položaju. (Pri preverjanju nivoja olja planetnega menjalnika) Odstranite čep za olje in preverite nivo olja. Po potrebi dodajte motorno olje v odprtino za dolivanje olja.
Vsebina dela:
* Zamenjajte olje
* Preverite staro olje menjalnika in kovinske delce v čepu za izpust olja, da ocenite poškodbe notranjih delov.
Obvestilo: GL-5. Uporabiti je treba olje za menjalnike SAE 80/W 140.
4. Očistite odzračevalni priključek
Zakaj čisto?
* Naj para uhaja iz menjalnika.
*Preprečite dvig tlaka v menjalniku. Če se tlak v menjalniku poveča, lahko povzroči puščanje olja iz krhkih delov, kot so oljna tesnila.
5. Preverite ploščice ročne zavore in delovanje ročne zavore
metoda:
* Zaženite motor in ga pustite delovati, dokler se akumulator ne napolni.
* Ustavite motor in obrnite ključ za vžig v položaj I.
* Sprostite parkirno zavoro.
* Preverite, ali se čeljust parkirne zavore lahko premika na nosilcu.
* Preverite razdaljo med zavorno oblogo in zavornim kolutom in jo po potrebi prilagodite.
Obvestilo:
Vozilo se lahko premika in obstaja nevarnost zmečkanin. Podložite kolesa, da zagotovite, da se vozilo ne premakne, ko je parkirna zavora popuščena, da preprečite nesreče.
Čas objave: 24. maj 2023