Tehnologija turbopolnjenja (Turbo) je tehnologija, ki izboljša sesalno zmogljivost motorja. Uporablja izpušne pline dizelskega motorja za pogon kompresorja skozi turbino, da poveča sesalni tlak in prostornino. Dizelski motor opreme Shantui sprejme turbopolnilnik izpušnih plinov, ki lahko močno poveča moč dizelskega motorja in zmanjša stopnjo porabe goriva.
1. Ko oprema Shantui deluje, bo hitrost vrtenja turbine dizelskega motorja pri nazivnih pogojih presegla 10000r/min, zato je dobro mazanje zelo pomembno za življenjsko dobo turbopolnilnika. Turbopolnilnik opreme Shantui je mazan z oljem na dnu dizelskega motorja, zato morate pred uporabo opreme Shantui preveriti, ali je prostornina olja na merilni palici za dizelsko olje v določenem območju, in ugotoviti, ali temelji na barva olja dizelskega motorja. Za menjavo olja je treba redno menjati motorno olje in element oljnega filtra, ki ga določi Shantui.
2. Ko dnevno uporabljate opremo Shantui, morate biti vedno pozorni na barvo indikatorja zračnega filtra. Če indikator zračnega filtra sveti rdeče, to pomeni, da je zračni filter zamašen. Filtrirni element morate pravočasno očistiti ali zamenjati. Če je zračni filter zamašen, bo podtlak vsesanega zraka motorja previsok, kar bo povzročilo puščanje olja iz ležaja turbopolnilnika.
3. Ko uporabljate opremo Shantui, bodite pozorni, da preverite, ali v sesalnih in izpušnih ceveh motorja pušča zrak. Če sesalni vod turbopolnilnika pušča, bo to povzročilo uhajanje velike količine stisnjenega zraka in zmanjšalo učinek polnjenja. Če izpušni vod turbopolnilnika pušča, bo to zmanjšalo moč motorja, lahko pa tudi zažge ležaje turbopolnilnika.
4. Po uporabi opreme Shantui bodite previdni, da dizelskega motorja ne izklopite takoj in ga pustite delovati v prostem teku nekaj minut, tako da bosta temperatura in hitrost turbopolnilnika postopoma padla in preprečila motorno olje od prenehanja mazanja in gorenja zaradi nenadnega izklopa. Slabi ležaji turbopolnilnika.
5. Pri opremi Shantui, ki že dolgo ne deluje, je treba ob zagonu opreme odstraniti mazalni cevovod na zgornjem delu turbopolnilnika in v ležaj dodati malo mazalnega olja. Po zagonu mora delovati nekaj minut v prostem teku. Vrata za preprečevanje slabega mazanja turbopolnilnika.
Čas objave: 4. avgusta 2021