Zamenjava črpalke za dovod goriva je zelo zapletena naloga, stroški popravila in zamenjave pa zelo visoki. Navsezadnje to delo zahteva zelo visoko vzdrževalno tehnologijo, spretnosti in skrb.
Danes delimo korake in veščine zamenjave črpalke za dovod goriva, verjamem, da bo vsem v veliko pomoč! kaj še čakaš Pohitite z učenjem po prevzemu!
Najprej:Zamenjajte črpalko za dovod goriva (za primer vzemite motor J08E 30T)
Pri menjavi črpalke za dovod olja poiščite ① zgornjo mrtvo točko, namestite vodilne vijake ② ter nato razstavite in namestite črpalko za dovod olja.
Ko razstavljate črpalko za dovod olja, ne da bi našli mrtvo točko, poravnajte položaj luknje vodilnega vijaka prirobnice sklopke in namestite novo črpalko za dovod olja.
I. Odstranite črpalko za dovod olja (ne vrtite gredi)
II. Označite položaj luknje vodilnega vijaka prirobnice sklopke na ohišju ohišja ležaja (vgravirana oznaka)
III. Poravnajte položaj luknje vodilnega vijaka prirobnice sklopke, označene na lupini ohišja ležaja, da namestite novo črpalko za dovod olja.
Opomba: Črpalka za dovod olja je dobavljena kot ena enota (brez ohišja ležaja in prirobnice sklopke), zato je potrebno prirobnico sklopke razstaviti in sestaviti
Metoda razgradnje: pritrdite spojno prirobnico na mizo primeža, popustite matico in jo odstranite s snemalnikom.
Način montaže: Pritrdite prirobnico sklopke na mizo primeža in privijte matico.
Za razstavljanje prirobnice sklopke ni orodja za razstavljanje ali primeža
Metoda razgradnje 1: Na prirobnici sklopke je luknja za vijak za demontažo
(M10×P1,5), namestite vijake na prirobnico sklopke, pritisnite vijake z železno palico in popustite sredinsko matico.
Metoda razgradnje 2: Odvijte matico z običajnim orodjem
Metoda razgradnje 3: Privijte vijake in odstranite spojno prirobnico
Upoštevajte, da za preprečitev poškodb lupine pri razstavljanju na sprednjo stran vijakov namestite zaščitne materiale, kot so tanke železne pločevine in podložke.
Montaža
Sestavite v obratnem vrstnem redu kot pri razstavljanju. Navor privijanja: 63,7 N·m{650 kgf·cm}
Drugič:J05E motor (za 20T)
Črpalka za dovod olja je predvidena kot ena enota (brez zobnika), zato je potrebno razstaviti + sestaviti pogonski zobnik
Demontaža: Pritrdite pogonski zobnik na mizo primeža, popustite matico in s snemalcem odstranite pogonski zobnik.
Montaža: Pritrdite pogonsko gonilo na mizo primeža in privijte matico.
Črpalka za dovod goriva motorja J05E je gnana z zobnikom. Pri zamenjavi črpalke za dovod goriva poiščite zgornjo mrtvo točko ① in nato odstranite in namestite črpalko za dovod goriva po namestitvi posebnega orodja ②. Upoštevajte, da če črpalko za dovod goriva odstranite, ne da bi našli mrtvo točko, črpalke za dovod goriva ni mogoče pravilno namestiti.
Poleg tega pri nameščanju črpalke za dovod olja poravnajte izrez plošče pogonskega zobnika z luknjo posebnega orodja za namestitev.
Poravnajte položaj črpalke za dovod goriva z običajnim orodjem (primer uporabe imbus ključa)
Povzetek serviserja bagrov:
Čeprav je postopek zamenjave črpalke za dovod goriva zapleten, je lahko lastnik ali serviser začetnik, če natančno preučite in natančno izvedete vsak korak, kompetenten za ta poseg!
Seveda, če ima vsak premalo izkušenj in veščin, je najbolje, da ga spremlja star voznik, da ne bi zaradi nepazljivosti povzročali drugih težav.
Ustrezna vsebina črpalke za oskrbo z oljem bagra je predstavljena tukaj, samo za branje. V prihodnosti bo še naprej uvedeno več vprašanj o vzdrževanju delov gradbenih strojev, zamenjavi in drugih vprašanjih.
Če imate med postopkom popravila kakršne koli rezervne dele, se obrnite na nas!
Čas objave: 3. december 2021