1. Zračni filter: Ko se v zračnem filtru nabere preveč umazanije, bo to povzročilo nezadosten dovod zraka. Preprost način za preverjanje je, da odstranite zračni filter, ga očistite ali zamenjate in nato preizkusite vožnjo.
2. Turbopolnilnik: Če se delovanje motorja po odstranitvi zračnega filtra še vedno ne izboljša, preverite turbopolnilnik. Standardna metoda je merjenje tlaka dovoda zraka turbopolnilnika v motor.
3. Rezanje cilindra: Ko je turbopolnilnik normalen, je mogoče odpraviti napako na dovodu zraka. Trenutno je mogoče uporabiti metodo rezanja valja za določitev delovnega stanja vsakega valja.
4. Spodnji izpuh: Nižjega izpuha je zelo malo, ko motor deluje normalno. Ko je izpušni plin očitno prevelik, so lahko cev cilindra, bat in batni obročki močno obrabljeni ali pa so batni obročki poravnani ali zlomljeni. Prav tako bo povzročilo nezadostno moč za odvajanje dima.
5. Tlak v jeklenki: Če je spodnji izpuh resen, je potreben preskus tlaka v jeklenki. Namestite manometer v jeklenko, ki jo želite meriti. Različni motorji imajo različne zahteve glede standardnega tlaka v valju, vendar so na splošno okoli 3 MPa (30 kg/cm2). Hkrati opazujte pršilno meglico. Če razprševanja ni ali je razprševanje slabo, se lahko šteje, da je glava za vbrizgavanje goriva poškodovana.
6. Ventil: Pri jeklenkah z nezadostnim tlakom v jeklenki in brez izpuha preverite, ali je zračnost ventila znotraj standardnega območja. Če ni, ga je treba prilagoditi. Če je znotraj standardnega območja, je morda težava z ventilom, zato je treba motor razstaviti in pregledati.
Zgoraj navedeni so razlogi, zakaj motor izpušča veliko dima in mu primanjkuje moči. Če morate zamenjati ali kupiti dodatke, povezane z motorjem, se lahko obrnete na nas ali prebrskate našospletno mesto z dodatkineposredno. Če želite kupitiIzdelki blagovne znamke XCMGali rabljenih strojev drugih znamk, se lahko posvetujete tudi neposredno z nami in CCMIE vam bo z vsem srcem služil.
Čas objave: 23. aprila 2024